English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Mira e:S: en ekonomisk kei-klass bil
Daihatsu Mira e:S — en ekonomisk kei-klass hatchback, tillverkad sedan 2011. I den här artikeln går vi igenom två generationer, vad e:S-teknologin innebär och vad du bör kolla när du köper begagnad.
Mira e:S kortfattat
Mira e:S — en liten femdörrars Daihatsu-hatchback i kei-klassen, designad som en extremt ekonomisk stadsbil. Nyckeln är „e:S“-teknologin, som är inriktad på lägre bränsleförbrukning.
I vissa marknader eller versioner säljs den också under andra namn, till exempel som Toyota Pixis Epoch eller Subaru Pleo Plus.
Generationer — vad skiljer dem åt
Första generationen (LA300) tillverkades från september 2011 till maj 2017, andra generationen (LA350) — sedan maj 2017. Andra generationen har uppdaterad säkerhetsutrustning (Smart Assist III) och en något modernare utseende.
Tekniskt sett är båda generationerna väldigt lika, så det är värt att välja efter skick och körhistoria.
Motor och växellåda
Mira e:S har en 660 cm³ trecylindrig bensinmotor med CVT. Drivningen är framhjulsdriven, i vissa versioner finns även fyrhjulsdrift. Det finns en motorbromssystem som minskar förbrukningen vid stannande.
Det här är en väldigt ekonomisk bil, men effekten är begränsad enligt kei-standarden, så den är inte lätt att köra på motorvägen.
Vad du bör kolla när du köper begagnad Mira e:S
Kolla karossen och inredningen, kontrollera CVT-funktionen (utan stötar), samt motor och bromssystem.
Eftersom bilen importeras från Japan, kontrollera körhistoriken enligt auktions- eller servicehandlingar och se till att den uppfyller ditt lands registreringskrav.
Utbud
Utbudet skiljer sig beroende på år; nedanför finns två av de vanligaste.
X
Första generationenEnkel och billig utrustning.
- Ofta — stålhjul
- Enkel inredning
- 660 cm³ motor och CVT
G „SA III“
Andra generationenBättre utrustning med moderna säkerhetssystem.
- Ofta — lättmetallhjul
- Smart Assist III säkerhetssystem
- 660 cm³ motor och CVT
Jämförelse av Mira e:S utrustningar
| X | G „SA III“ | |
|---|---|---|
| Vem passar den | För enkel och billig användning | För säkrare och mer moderna varianter |
| Generation | Första | Andra |
| Pris (relativt) | € | €€ |
För de flesta köpare är det bättre att välja en andra generationens bil för säkerhetsutrustning, om budgeten tillåter.
Fördelar
- Mycket ekonomisk motor
- Kompakt för staden
- Enkel och billig att använda
- Fem dörrar för bekväm in- och utstigning
Nackdelar
- Begränsad effekt på motorvägen
- Liten bagageutrymme och trång bakre sittplats
- Delar importeras från Japan
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Mira e:S från den vanliga Mira?
e:S har teknologier för bättre bränsleekonomi, som motorstopp vid stannande och en lättare konstruktion för att minska bränsleförbrukningen.
Hur mycket effekt har Mira e:S?
Standardutgåvan har en effektgräns på upp till 64 hk, medan e:S vanligtvis har omkring 52 hk utan turbo.
Är Mira e:S lämplig för daglig användning?
Ja, särskilt i staden. På motorvägen är den långsammare och bullrigare än vanliga bilar.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
