Daihatsu Mira e:S: экономичный автомобиль класса кей
Daihatsu Mira e:S — экономичный хэтчбек класса кей, выпускаемый с 2011 года. В статье рассмотрим две генерации, что такое технология e:S и что проверить при покупке подержанного автомобиля.
Mira e:S кратко
Mira e:S — небольшой пятидверный хэтчбек Daihatsu класса кей, созданный как очень экономичный городской автомобиль. Его ключевая особенность — технология „e:S“, ориентированная на меньший расход топлива.
В некоторых рынках или версиях он продаётся и под другими названиями, например, как Toyota Pixis Epoch или Subaru Pleo Plus.
Генерации — в чём разница
Первая генерация (LA300) выпускалась с сентября 2011 по май 2017 года, вторая (LA350) — с мая 2017 года. Вторая генерация получила обновлённую систему безопасности (Smart Assist III) и немного более современный дизайн.
Технически обе генерации очень похожи, поэтому выбирать стоит по состоянию и пробегу.
Двигатель и коробка передач
Mira e:S оснащён 660-кубовым трёхцилиндровым бензиновым двигателем с CVT. Привод — передний, в некоторых версиях возможен и полный. Установлена система остановки двигателя, которая снижает расход топлива на холостом ходу.
Это очень экономичный автомобиль, но мощность ограничена стандартом кей, поэтому на трассе он не так лёгок.
Что проверить при покупке подержанного Mira e:S
Осмотрите кузов и салон, проверьте работу CVT (без рывков), а также работу двигателя и тормозной системы.
Поскольку автомобиль импортируется из Японии, проверьте пробег по документам аукциона или обслуживания и соответствие требованиям регистрации в вашей стране.
Комплектации
Комплектации различаются в зависимости от года; ниже — две наиболее распространённые.
X
Первое поколениеПростая и недорогая комплектация.
- Часто — стальные диски
- Простой салон
- Двигатель 660 см³ и CVT
G „SA III“
Второе поколениеУлучшенная версия с современными системами безопасности.
- Часто — диски из лёгкого сплава
- Система безопасности Smart Assist III
- Двигатель 660 см³ и CVT
Сравнение комплектаций Mira e:S
| X | G „SA III“ | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для простого и недорогого использования | Для более безопасного и современного варианта |
| Поколение | Первое | Второе |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ |
Большинству покупателей лучше выбрать автомобиль второго поколения из-за комплектации безопасности, если позволяет бюджет.
Плюсы
- Очень экономичный двигатель
- Компактный для города
- Простая и недорогая эксплуатация
- Пять дверей для удобного посадки
Минусы
- Ограниченная мощность на трассе
- Маленький багажник и узкий задний ряд
- Детали импортируются из Японии
Частые вопросы
Чем Mira e:S отличается от обычного Mira?
e:S оснащен технологиями для экономии топлива, такими как остановка двигателя на холостом ходу и облегченная конструкция для снижения расхода топлива.
Какая мощность у Mira e:S?
Стандартный лимит мощности — до 64 л.с., а у e:S обычно около 52 л.с. без турбонаддува.
Подходит ли Mira e:S для повседневного использования?
Да, особенно в городе. На трассе она медленнее и шумнее, чем обычные автомобили.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























