Daihatsu Mira e:S: ekonomický automobil třídy kei
Daihatsu Mira e:S — ekonomický hatchback třídy kei, vyráběný od roku 2011. V článku probereme dvě generace, co nabízí technologie e:S a co zkontrolovat při nákupu použitého vozidla.
Mira e:S krátce
Mira e:S — malý pětidveřový hatchback Daihatsu třídy kei, navržený jako velmi ekonomický městský automobil. Jeho klíčem je technologie „e:S“, zaměřená na nižší spotřebu paliva.
V některých trzích nebo verzích se prodává i pod jinými názvy, například jako Toyota Pixis Epoch nebo Subaru Pleo Plus.
Generace — v čem se liší
První generace (LA300) se vyráběla od září 2011 do května 2017, druhá (LA350) od května 2017. Druhá generace má aktualizovanou bezpečnostní výbavu (Smart Assist III) a trochu modernější vzhled.
Technicky jsou obě generace velmi podobné, proto je vhodné vybírat podle stavu a historie.
Motor a převodovka
Mira e:S má tříválcový benzínový motor o objemu 660 cm³ s CVT. Přední pohon, v některých verzích je možné i pohon všech kol. Je zde instalována systém brzdění motoru, který snižuje spotřebu při brzdění.
Jedná se o velmi ekonomický automobil, avšak výkon je omezen standardem kei, proto na dálnici není příliš pohodlný.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Mira e:S
Zkontrolujte karoserii a interiér, ověřte funkci CVT (bez trhnutí), stejně jako funkci motoru a brzdového systému.
Protože automobil je importován z Japonska, zkontrolujte historii podle aukčních nebo servisních dokumentů a zda splňuje požadavky na registraci ve vaší zemi.
Výbavy
Výbavy se liší podle let; níže jsou dvě nejčastěji se vyskytující.
X
První generaceJednoduchá a levná výbava.
- Často — ocelová kola
- Jednoduché interiéry
- Motor 660 cm³ s CVT převodovkou
G „SA III“
Druhá generaceVylepšená verze s moderními bezpečnostními systémy.
- Často — lehkovážná kola
- Bezpečnostní systém Smart Assist III
- Motor 660 cm³ s CVT převodovkou
Srovnání výbav Mira e:S
| X | G „SA III“ | |
|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro jednoduché a levné používání | Pro bezpečnější a modernější variantu |
| Generace | První | Druhá |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ |
Většina kupujících by si měla vybrat druhé generace auta kvůli bezpečnostnímu vybavení, pokud to rozpočet dovolí.
Výhody
- Velmi ekonomický motor
- Kompaktní pro město
- Jednoduchá a levná provozní náklady
- Pět dveří pro pohodlný vstup
Nevýhody
- Omezená síla na dálnici
- Malý kufr a úzký zadní prostor
- Díly se dovážejí z Japonska
Časté otázky
Jak se Mira e:S liší od běžného Mira?
e:S má technologie pro úspornost, jako je zastavení motoru při zastavení a lehčí konstrukci, aby snížil spotřebu paliva.
Jaký výkon má Mira e:S?
Limita standardu je až 64 kW, a e:S má obvykle kolem 52 kW bez turbodmychadla.
Je Mira e:S vhodná pro každodenní použití?
Ano, zejména v městském provozu. Na dálnici je pomalejší a hlučnější než běžné automobily.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























