English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Mira e:S: ekonomický automobil triedy kei
Daihatsu Mira e:S — ekonomický hečbek triedy kei, vyrábaný od roku 2011. V článku si prehľadneme dve generácie, čo ponúka technológia e:S a čo overiť pri kúpe použitého vozidla.
Mira e:S krátko
Mira e:S — malý päťdverový hečbek triedy kei od Daihatsu, ktorý bol navrhnutý ako veľmi ekonomický mestský automobil. Jeho kľúčom je technológia „e:S“, orientovaná na nižšie náklady na palivo.
V niektorých trhoch alebo verziách sa predáva aj pod inými názvami, napríklad ako Toyota Pixis Epoch alebo Subaru Pleo Plus.
Generácie — čo je ich rozdiel
Prvá generácia (LA300) sa vyrábala od septembra 2011 do mája 2017, druhá (LA350) od mája 2017. Druhá generácia má aktualizovanú bezpečnostnú výbavu (Smart Assist III) a trochu modernejší vzhľad.
Technicky sú obe generácie veľmi podobné, preto je dobré vybrať podľa stavu a histórie.
Motor a prevodovka
Mira e:S má trojvalcový benzínový motor s objemom 660 cm³ a CVT prevodovkou. Pohon je predný, v niektorých verziách je možné aj pohon všetkých kolies. Je tam tiež systém zastavenia motora, ktorý znižuje spotrebu pri zastavení.
Je to veľmi ekonomický automobil, no jeho výkon je obmedzený štandardom triedy kei, preto na diaľnici nie je ľahký.
Čo overiť pri kúpe použitého Mira e:S
Overte karosériu a výbavu, skontrolujte funkciu CVT (bez trzanie), tiež funkciu motora a brzdiaciu sústavu.
Keďže automobil je importovaný z Japonska, overte históriu podľa aukčných alebo servisných dokumentov a či splňuje požiadavky na registráciu v vašej krajine.
Výbavy
Výbavy sa líšia podľa rokov; nižšie sú dve najčastejšie.
X
Prvá generáciaJednoduchá a lacná výbava.
- Často — oceľové disky
- Jednoduchý interiér
- Motor 660 cm³ a CVT prevodovka
G „SA III“
Druhá generáciaLepšia verzia s modernými bezpečnostnými systémami.
- Často — ľahké slitiny
- Bezpečnostný systém Smart Assist III
- Motor 660 cm³ a CVT prevodovka
Porovnanie výbav Mira e:S
| X | G „SA III“ | |
|---|---|---|
| Komu je vhodná | Pre jednoduché a lacné použitie | Pre bezpečnejšiu a modernú verziu |
| Karta | Prvá | Druhá |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ |
Väčšine kúpcom je lepšie vybrať si vozidlo druhej generácie pre bezpečnostné vybavenie, ak to rozpočet dovolí.
Výhody
- Veľmi ekonomický motor
- Kompaktný pre mesto
- Jednoduchá a lacná prevádzka
- Päť dverí pre pohodlný vstup
Nevýhody
- Obmedzená sila na diaľnici
- Malý kufrík a úzký zadný priestor
- Diely sa dovážajú z Japonska
Časté otázky
Čo Mira e:S odlišuje od bežného Mira?
e:S má technológie na úsporu, ako je zastavovanie motora pri zastavení a ľahšiu konštrukciu, aby sa znížili náklady na palivo.
Aký výkon má Mira e:S?
Norma emisii CO2 – do 64 kW, a e:S má zvyčajne okolo 52 kW bez turbodúchadla.
Je Mira e:S vhodná pre každodenné použitie?
Áno, zvlášť v meste. Na diaľnici je pomalšia a hlučnejšia ako bežné automobily.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
