Kawasaki KLE 500: monipuolinen kaksisylinterinen matkailumopo
Kawasaki KLE 500 (1991–2007) — kevyt, 500 cm³ kaksisylinterinen matkailu-enduromopo, joka soveltuu sekä asfaltille että kevyelle soralle. Katsotaan, miten se erottuu muista matkailumopoista, minkälainen moottori sillä on ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
KLE 500 lyhyesti
KLE 500 on suunniteltu edulliseksi, luotettavaksi ja monipuoliseksi matkailumopoksi. Sen moottori on nestekylmäisellä jäähdytyksellä varustettu 498 cm³ rivimoottori, jossa on kaksi sylinteriä. Samanlainen moottorirakennus on käytetty myös muissa Kawasaki 500 -sarjan mopoissa, kuten ER-5:ssä. Siksi moottori on tunnettu yksinkertaisuudestaan ja kestävyydestään.
Mopo on varustettu pienellä etuverholla, melko korkealla istuimella ja pidemmällä jousituksella, joten se on mukava pitkille matkoille ja huonommille teille. Tämä ei ole todellinen maastomopo, vaan pikemminkin kevyt matkailu-enduromopo, jossa mukavuus ja luotettavuus ovat tärkeimmät ominaisuudet.
Valmistusjakso — miten mallit eroavat toisistaan
KLE 500 valmistettiin yli viisitoista vuotta, ja päärakennus jäi lähes muuttumattomaksi. Valmistusajan aikana muutoksia tehtiin lähinnä väreihin, grafiikkaan ja pieniin yksityiskohtiin, joten käytetyn mopon ostamisessa on tärkeämpää arvioida yksittäisen mopon kuntoa kuin valmistusvuotta.
Jos aiot ajaa mopoa A2-luokan ajokortilla, varmista, että sen teho vastaa sallittua rajaa ja että se on merkitty rekisteröintidokumentteihin. Ostettaessa mopoa ulkomailta, pyydä täydellinen sen historia ja ajokirjat.
Moottori, vaihteisto ja alusta
Moottori — 498 cm³ nestekaan nestejäähdytteinen rivimoottori kahdella sylinterillä, yleensä noin 50 hv, kaasuttimilla. Se on tasainen vetovoimainen, ei vaadi korkeita kierroksia ja sopii hyvin sekoitettuun ajamiseen.
Vaihteisto — kuusi vaihdetta, takapyörän vaihteisto ketjuvaihteinen. Etupyörä on suuri halkaisija, jousitus pitkämatkainen, joten moottoripyörä kulkee mukavasti kuoppaisilla teillä. Paljon tavaraa tai matkustajia, sitä on hallittava varovaisemmin, sillä korkea painopiste tuntuu kaarteissa ja sivutuulessa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä KLE 500
Kaasuttimet — tärkein osa vanhemmassa moottoripyörässä. Kylmä moottori käynnistyy helposti, ja tyhjäkäynti on tasainen. Epätasainen toiminta, tukkeutuneet ruiskut tai kovettuneet kumiosat tarkoittavat, että puhdistus tai korjaus on tarpeen.
Tarkista ketju ja tähdet, etupyörän jousituksen tiiviys, takajousituksen kunto, jarrulevyt sekä jäähdytysjärjestelmä (patteri, putket, nesteen vuoto). Vanhoissa japanilaisissa moottoripyörissä latausjärjestelmä vanhenee usein, joten mittaa akun jännite moottorin käydessä. Huomaa myös ruosteet pakoputkiston ja kehyksen päällä sekä lisävarusteiden — tavaralokeroiden, suojalankojen — kiinnitysten kunto.
Varustelut ja versiot
KLE 500 myytiin pääasiassa yhdellä pääkonfiguraatiolla, joten kuvailimme yleisesti tavattavan version.
KLE 500
1991–2007Pääversio — monipuolinen turistinen enduro-moottoripyörä.
- 498 cm³ nestejäähdytteinen kahden sylinterin moottori
- Usein — lisävarusteet ja turvavanteet
- Pieni etuosa ja pidempi ajokki
Ostovaihtoehtojen vertailu
| Originalus egzempliorius | Su kelionių įranga | |
|---|---|---|
| Kelle sopii | Viikonloppuiselle ajolle ja aloittelijoille | Matkoille ja pidemmille reiteille |
| Tavaraluukku ja vanteet | Usein ei ole | Usein — sivulokero ja yläkansi |
| Mitä ensin tarkistaa | Kaasutin, ketju, jarru | Kiinnitykset, runko kunto, sähköliitännät |
| Hinta käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | €€ | €€ |
KLE 500 sopii parhaiten niille, jotka tarvitsevat yksinkertaista, luotettavaa ja edullista matkailumopoa. Valitse esimerkkejä selkeällä historialla ja toimivilla kaasuttimilla — se on tärkeämpää kuin lisävarusteet.
Plussat
- Yksinkertainen ja luotettava kaksisylinterinen moottori
- Mukava istuma-asento ja pidempiä ajettaessa vauhdit
- Yksinkertainen tekninen huolto
- Sopii sekä asfaltille että kevyelle soralle
Miinukset
- Kaasuttimet vaativat huoltoa
- Ei ole todellinen maastopyörä
- Vanhat mallit voivat olla vanhentuneella sähköjärjestelmällä
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko KLE 500 aloittelijalle?
Kyllä, jos sinulla on tarvittava ajokorttiluokka. Tehoa ei ole paljon ja moottori on helppo hallita, mutta moottori on melko korkea ja raskas verrattuna kaupunkimoottoripyöriin, joten matalan kasvun ajajille se voi olla epämukava.
Voiko KLE 500:lla ajaa sorateillä?
Kevyillä sorateillä ja maanteillä – kyllä. Raskaan maastopyöräilyn se ei sovellu, sillä se on liian raskas eikä ole suunniteltu erityisesti maastopyöräilyyn.
Onko KLE 500:ssä sama moottori kuin ER-5:ssä?
Molemmat moottoripyörät kuuluvat Kawasaki 500 -sarjaan ja niillä on samanlaisia rakenteisia 500 cm³ rivimoottoreita, mutta KLE:n moottorin säätö on suunniteltu matkailuajoon.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























