Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Mitsubishi FTO

Henkilöautot · Valmistus 1994–2000

Mitsubishi FTO: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Mitsubishi FTO myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Mitsubishi FTO
Kuva: Rutger van der Maar, CC BY 2.0
Mitsubishi

Mitsubishi FTO: V6-sportikupé, mallit ja ostotiedot

Mitsubishi FTO (1994–2000) — japanilainen etuvetoinen sportikupé V6-moottorilla. Artikkelissa katsomme sen mallit, moottorit ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä autoa.

FTO lyhyesti

FTO on kahden oven sportikupé neljällä istumapaikalla, joka on suunniteltu japanilaiselle markkinalle. Nimi tarkoittaa "Fresh Touring Origin" ja muistuttaa vanhempaa Galant FTO:ta.

Auto tunnetaan V6-moottoristaan ja matalasta, urheilullisesta koristaan. Se pääsi Eurooppaan pääasiassa yksityisenä tuonnina Japanista, joten sillä on useimmiten oikeanpuoleinen ohjaus.

Mallit — miten ne eroavat

FTO-mallit erottuivat moottoristaan ja varustelustaan. Perusmallissa oli 1,8 l V6, keskimääräinen 2,0 l V6, ja tehokkain 2,0 l V6 MIVEC-teknologialla.

Osa autoista oli varustettu "INVECS-II"-automaattivaihteistolla urheilurežimillä. Osa autoista on muunneltu, joten alkuperäisessä kunnossa olevat esimerkit ovat arvokkaampia.

Moottorit ja vaihteistot

1,8 l V6-tuotti noin 125 hv, 2,0 l V6 noin 170 hv, ja 2,0 l V6 MIVEC noin 200 hv.

Vaihteisto on 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti. Veto on etuvetoinen.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä FTO:ta

Tarkista auton alkuperä ja tuontidokumentit, rida sekä huutokauppalista. Tarkista, ettei auto ole merkittävästi muunneltu.

Tarkista kori, erityisesti urat ja pyöräkaaret, V6-moottorin jäähdytys- ja jakojärjestelmä, vaihteisto ja jousitus.

Osavalinta valiko on rajattu, ja osa voidaan tilata vain Japanista, joten arvioi huoltokustannukset.

MAINOS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme Euroopassa tavallisimmin tavattavat versiot.

GS

1994–2000

Perusversio 1,8 l V6-moottorilla.

  • 1,8 l V6-moottori, noin 125 hv
  • Yksinkertaisempi sisustus
  • Usein — manuaalivaihteisto

GR

1994–2000

Keskiversio 2,0 l V6-moottorilla.

  • 2,0 l V6, noin 170 hv
  • Lisää mukavuutta
  • Usein — kevytmetallivanteet

GP / GPX

1994–2000

Tehokkain versio MIVEC-moottorilla.

  • 2,0 l V6 MIVEC, noin 200 hv
  • Urheilullisempi sisustus
  • Usein — isommat renkaat

Mallien vertailu

GSGRGP / GPX
Kenen autolle sopiiArkipäiväiseen käyttöönDynaamisempaan ajamiseenAjokomfortin parantamiseen
Moottori1,8 l V62,0 l V62,0 l V6 MIVEC
Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti)€€€€€€

Monelle ostajalle paras vaihtoehto on GR tai GP 2,0-litraisella moottorilla. GS on halvin, mutta heikoin vaihtoehto.

Plussat

  • Matala urheiluauto
  • V6-moottorin ääni ja luonne
  • Harvinainen ja arvostettu japanilainen kupee
  • Kompakti mitat

Miinukset

  • Oikeanpuoleinen ohjaus ja maahantuonti
  • Rajoitettu osavalikoima
  • Osa autoista on muunneltu

Usein kysytyt kysymykset

Mitä FTO tarkoittaa?

"Fresh Touring Origin" on Mitsubishi-nimi, joka muistuttaa vanhempaa Galant FTO:ta.

Kuinka paljon tehoa Mitsubishi FTO:ssa on?

Riippuen malliversiosta — noin 125 hevosvoimasta noin 200 hevosvoimaan.

Onko FTO:ssa automaattivaihteisto?

Kyllä, osa versioista sai 4-vaihteisen INVECS-II-automaattivaihteiston, osa taas 5-vaihteisen manuaalivaihteiston.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Mitsubishi FTO-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Mitsubishi

Mitsubishi →
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself