Rover 800 Series

Rover 800 lyhyesti

Rover 800 kehitettiin yhdessä Hondan kanssa ja jakoi teknisen pohjan Hondan Legendin kanssa. Mallia tarjottiin sedanina ja viisiovisen hatchbackina, ja vuodesta 1992 lähtien myös kahden oven coupéinä.

Nykyään tämä on harvinainen auto, jota etsitään yleensä retro- tai keräilyautoina. Sen edut ovat tilava ja mukava sisustus sekä rauhallinen ajaminen, mutta pääasiallinen riski on ikä ja korin kunto.

Päivitykset ja mitkä valita

Rover 800 valmistettiin kerran, mutta tällä aikana se päivitettiin useita kertoja: noin vuonna 1991 auto sai uuden ulkonäön ja uudistetun sisustuksen, ja vuonna 1996 toisen päivityksen uudistetulla etupäällä.

Myöhemmät autot ovat yleensä paremmin suojattuja ruosteelta ja niillä on nykyaikaisempi varustus, mutta tärkeintä on yksittäisen esimerkin kunto ja huoltohistoria.

Varikot ja vaihteistot

Yleisimmin tavattavat ovat 2,0 litran nelisylinteriset bensiinimoottorit ja isommat V6-moottorit, jotka kehitettiin yhdessä Hondan kanssa (2,5 ja 2,7 litraa). Tarjolla oli myös 2,0 litran turbo-versiot ja myöhemmin diesel-vaihtoehto.

Vaihteistot ovat manuaalisia tai automaattisia. Veto on etuvetoinen.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Rover 800

Ensinnäkin — runko: tarkista urit, pyöränkaaret, ovien alapuolit ja tavaraluukku korroosiosta. Tarkista, toimivatko sähkö: ikkunat, keskuslukko, ilmastointi ja peilit.

V6-moottorin ostajalle on tärkeää selvittää, onko jakoväylän hihna ja jäähdytysneste vaihdettu ajoissa. Tarkista myös sisustuksen verhoilu — nahka ja puun jäljitelmä voivat olla kuluneet useiden vuosien jälkeen. Harvinaisempien runko- ja sisustusosien löytäminen voi viedä pidempään.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat versiot.

Rover 800 -versioiden vertailu

Monille ostajille tärkeintä ei ole varustelu, vaan kunnollinen kunto. Jos haluat enemmän mukavuutta, valitse Sterling, ja dynaamisempaan ajamiseen — Vitesse.

Usein kysytyt kysymykset