Rover P3

P3 lyhyesti

Rover P3 esiteltiin helmikuun puolivälissä 1948 ja valmistettiin kesään 1949 asti. Tämä oli kahden moottoriversion mallisto — 1,6 ja 2,0 litran luokan johtajien sedanit. Kaksi kuukautta esittelyn jälkeen tuli myös Land Rover, jonka moottori perustui Sixty-moottoriin.

Auton runko muistuttaa Rover 12:n ja 16:n runkoa, mutta paljon runkolevyjä oli uusia. Rover toi ensimmäistä kertaa käyttöön itsenäisen etuakselin, joka oli uutuus tälle merkkille. Runkorakenne on laatikkomainen, mutta ei ulotu taka-akselin yli, joten taka-akselit on kiinnitetty runkoon.

Sixty ja Seventy-Five — miten ne eroavat

Rover 60:ssä oli nelisylinterinen 1595 cm³ moottori, ja Rover 75:ssä oli kuusisylinterinen 2103 cm³ versio. Molemmissa moottoreissa oli ylätuulettimet ja sivutulppivoimansiirrot.

Tarjolla kaksi runkovarianttia: kuusiluukkunen sedan takaluukulla ja neliluukkunen urheilullinen sedan ilman sitä. Yhteensä valmistettiin 1274 Rover 60:tä ja 7837 Rover 75:tä, ja syyskuussa 1949 mallin korvasi uusi Rover 75 (P4).

Moottorit ja vaihteistot

Neljän sylinterin 1595 cm³ moottori oli Rover 60:n pääasiallinen vaihtoehto, kun taas kuusisylinterinen 2103 cm³ oli Rover 75:ssä. Samankaltainen moottori ja vaihteisto käytettiin myös ensimmäisessä Land Roverissa. Noin kuusi Rover 75:n mallia valmistettiin kolmella SU-kaasuttimella.

Vaihteisto periytyi edeltäjämallista, säilyttäen Roverin perinteisen vapaasti liikkuvan vaihteiston. Jarrujärjestelmä on sekä hydraulinen että mekaaninen.

Mitä tarkistaa ostettaessa P3

Tämän vanhan auton kannattaa ostaa vain luotettavalta myyjältä tai klassisten autojen klubin jäseneltä. Tarkista korin runko, korroosiota rungossa ja alustassa, pyöränkaaret ja lattia.

Tarkista moottori, vaihteisto, jarrujärjestelmä sekä etu- ja taka-akselit, ja pyydä dokumentteja, jotka vahvistavat auton alkuperän ja restauroinnin historian. Varajäsenosien valikoima on rajallinen, mutta on erikoistuneita klubia, jotka auttavat niiden löytämisessä.

Varustelut

Tämä malli koostui kahdesta versiosta moottorin mukaan ja kahdesta korivaihtoehdosta.

P3 vertailu

Jos etsit klassista autoa, Rover 75 on yleisempi ja helpompi löytää, kun taas Rover 60 on harvinaisempi. Tärkeintä on korin ja runkon kunto sekä restauroinnin laatu.

Usein kysytyt kysymykset