ZAZ Tavria

Tavria lyhyesti

Tavria oli ensimmäinen ZAZ-auton etuvetoinen ja poikittain asennettu moottori. Se korvasi vanhat takamoottoriset ZAZ-mallit ja suunniteltiin edulliseksi kaupunkiautoksi ja perheautoksi.

Se on yksinkertainen, kevyt auto pienellä moottorilla, jonka kanssa oli helppo hoitaa jopa ilman suurta teknistä osaamista. Nykyään se on harvinainen ja yleensä käytetään halpana apuautona tai keräilyautona.

Minkä version valita

Pääversio on kolmen oven heti ZAZ-1102. Myöhemmin ilmestyi myös muita muunnelmia: viiden oven Tavria Nova ja neljän oven liftback Slavuta (ZAZ-1103).

Slavuta on käytännöllisempi erillisellä tavaratilalla, mutta 1102 on yleisimmin levinnein ja helpoin löytää. Tarkista ennen ostamista, mikä versio todella sinulle sopii.

Moottori ja vaihteisto

Tavrialla oli yleensä noin 1,1 litran nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka teho oli noin 50 hv. Myöhemmät versiot voivat olla varustettuja muilla moottoreilla, joten tarkista tarkka versio asiakirjojen perusteella.

Vaihteisto on nelivaihteinen manuaalinen. Vetotapa on etuveto.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Tavriaa

Tärkeintä on ruostuminen. Tarkista urat, kaaret, lattia ja tavaratilan alue. Nämä autot valmistettiin halvoilla materiaaleilla, joten ruostuminen on niille yleistä.

Tarkista moottorin ja vaihteiston kunto, jousitus ja sähkövarusteet. Osat ovat usein halpoja ja helppo löytää Ukrainasta ja naapurimaista, mutta tarkista se etukäteen.

Ostaessasi varmista, että autoa voi rekisteröidä ja vakuuttaa Liettuassa.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.

Mallien vertailu

Valinta riippuu korista ja kunnosta. Tärkeintä on löytää auto ilman vakavaa ruostetta ja asiakirjoilla.

Usein kysytyt kysymykset