ZAZ ZAZ-965

ZAZ-965 lyhyesti

ZAZ-965 oli Zaporožen autotehtaan ensimmäinen kevytauto. Se suunniteltiin edulliseksi ja yksinkertaiseksi pieneksi perheautoksi laajalle kuluttajapiirille.

Kupraa muistuttava runko ja takamoottori antoivat sille lempinimen „Kuprotuoju“. Omintakeisen muotonsa ansiosta se on helppo tunnistaa ja edelleen houkutteleva keräilijöille.

Versiot ja muutokset

Ensimmäiset autot valmistettiin vuonna 1960 nimellä ZAZ-965. Vuonna 1962 esiteltiin paranneltu ZAZ-965A, jossa oli vahvempi tekniikka ja parempi varustus.

Sitten sen korvasivat ZAZ-966 ja 968 -sarjat, jotka saivat uuden rungon ja tehokkaamman moottorin. Jos etsit todellista „kuprotojoa“, valitse 965 tai 965A.

Moottori ja tekniikka

Moottori on pieni, ilmajäähdytteinen V-muotoinen 4-sylinterinen, jonka tilavuus on noin 0,75 l ja teho noin 23–27 hv. Se on asennettu takaosaan ja pyörittää takapyöriä.

Huippunopeus on vaatimaton, mutta auto on erittäin kevyt ja yksinkertainen. Ilmajäähdytteisen moottorin ansiosta jäähdytys toimii eri tavalla kuin tavallisissa autoissa.

Mitä tarkistaa ostettaessa ZAZ-965

Ensinnäkin — ruoste. Tarkista lattia, ovet, pyöränkaaret ja etutavaran osasto, sillä näissä kohdissa ruoste on yleisin.

Moottori tulee käynnistyä ja toimia tasaisesti, ilman savua ja voimakkaita ääniä. Tarkista jarruet, ohjaus ja koriaukot.

Osia voi löytää keräilijäklubeilta ja markkinoilta, mutta alkuperäiset osat voivat olla kalliita. Ennen ostamista etsi autoa, jolla on asiakirjat.

Varustelutaso

Eri varustelutasoja ei ollut — erosi tuotantosarja ja pienet parannukset.

ZAZ-965 vertailu muihin Neuvostoliiton pieniin autoihin

Keräilijöille paras valinta on ZAZ-965A hyvässä kunnossa. 968 on helpompi löytää ja halvempi hankkia, mutta se on jo toisenlainen suunnittelu.

Usein kysytyt kysymykset