ZAZ Tavria: украинский переднеприводный хэтчбек, что нужно знать
ZAZ Tavria (ZAZ-1102) — небольшой переднеприводный хэтчбек, производимый в Украине, его производство продолжалось с 1987 по 2007 год. В Литве это был один из доступных автомобилей в 1990-х. В статье мы рассмотрим его версии, двигатель и то, что важно знать перед покупкой.
Tavria вкратце
Tavria стал первым автомобилем ZAZ с передним приводом и поперечно установленным двигателем. Он заменил устаревшие модели ZAZ с задним приводом и был создан как недорогой городской и семейный автомобиль.
Это простой, легкий автомобиль с небольшим двигателем, которым можно было легко управлять даже без глубоких технических знаний. Сегодня он редкий и чаще всего используется как недорогой вспомогательный или коллекционный автомобиль.
Какую версию выбрать
Основная версия — трехдверный хэтчбек ZAZ-1102. Позже появились и другие модификации: пятидверный Tavria Nova и четырехдверный лифтбек Slavuta (ZAZ-1103).
Slavuta практичнее благодаря отдельному багажнику, но 1102 более распространен и легче найти. Перед покупкой проверьте, какая версия действительно вам нужна.
Двигатель и коробка передач
Tavria обычно оснащался 1,1-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью около 50 л.с. Поздние версии могли иметь другие двигатели, поэтому точную версию проверьте по документам.
Коробка передач — четырехступенчатая механическая. Привод — на передние колеса.
Что проверить при покупке подержанной Tavria
Самое важное — коррозия. Осмотрите пороги, арки, пол и зону багажника. Эти автомобили производились дешево, поэтому коррозия для них не редкость.
Проверьте состояние двигателя и коробки передач, подвеску и электрику. Детали часто дешёвые и легко находятся в Украине и соседних странах, но проверьте это заранее.
Перед покупкой убедитесь, что автомобиль можно зарегистрировать и застраховать в Литве.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе версии.
ZAZ-1102 Tavria
1987–2007Основная трёхдверная версия.
- Около 1,1 л двигатель
- Четырехступенчатая механическая коробка
- Простая техника
Tavria Nova
Версия 1990-хОбновлённая версия.
- Обновлённый внешний вид
- Часто — улучшенные решения кузова
- Несколько улучшенный салон
Slavuta
с 1999 годаХэтчбек с отдельным багажником.
- Удлинённый задний свес
- Отдельный багажник
- Четырехдверный кузов
Сравнение версий
| Tavria | Tavria Nova | Slavuta | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Экономичный городской автомобиль | Для повседневного семейного использования | Более практичный багажник |
| Кузов | Хэтчбек | Хэтчбек | Литбек |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € |
Выбор зависит от кузова и состояния. Главное — найти автомобиль без серьезной коррозии и с документами.
Плюсы
- Очень простая техника
- Дешевые запчасти
- Низкий расход топлива
- Компактный городской автомобиль
Минусы
- Коррозия и низкий уровень конструкции
- Скудная мощность и комфорт
- Минимальный набор безопасности
Частые вопросы
Какой двигатель у Таврии?
Обычно это 1,1-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью около 50 л.с.
У Таврии есть передний привод?
Да, это был первый ЗАЗ с передним приводом.
Таврия все еще пригодна к использованию?
Если автомобиль в порядке, то да, но это старый модель с скудной безопасностью и комфортом.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























