Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

ZAZ ZAZ-968

Henkilöautot · Valmistus

ZAZ ZAZ-968: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

ZAZ ZAZ-968 myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site AI Audit — free website audit
ZAZ ZAZ-968
Kuva: Schreibschaf, CC BY-SA 3.0
ZAZ

ZAZ-968 Zaporožec: sukupolvet, V4-moottori ja tietoja ennen ostamista

ZAZ-968 on ukrainalainen takamoottorinen pieni auto, jota on valmistettu vuodesta 1971 lähtien ja jota tunnetaan nimellä "Zaporožec". Tutustumme siihen, miten 968, 968A ja 968M eroavat toisistaan, mitä moottoreita käytetään ja mitä on tärkeää tarkistaa, jos harkitset tällaista klassista autoa.

ZAZ-968 lyhyesti

Zaporožec on Neuvostoliiton "kansanauto": halpa, kestävä ja helppo korjata. ZAZ-968:ssä on ilmajäähdytteinen takamoottori, ja sen ulkonäkö pyöreillä ilmanottoaukoilla sivuilla on tullut hyvin tunnistettavaksi.

ZAZ-968-sarjaa valmistettiin keväästä 1971 joulukuuhun 1979, ja myöhemmin 968M:ää valmistettiin vuoteen 1994 asti. Tämä auto on hyvin tunnettu monissa entisissä neuvostomaissa, myös Liettuassa.

Versiot – miten ne eroavat

Ensimmäinen ZAZ-968 oli hieman modernisoitu ZAZ-966: lisättiin takavalot, yksinkertaistettiin mittaristoa ja päivitettiin jarruja. Vuonna 1973 tehtiin päivitys, ja vuonna 1974 esiteltiin parempi ZAZ-968A.

968A:ssa oli kaksinkertaiset jarrut, pehmeämpi mittaristo, deformoitava ohjauspyörän tuki ja istuimet VAZ-2101:stä. 968M, jota valmistettiin vuodesta 1979 lähtien, sai uuden, enemmän suorakulmaisen korin ilman "korvia". Tämä versio korvattiin myöhemmin Tavrian eturatoilla.

Moottori ja vaihteisto

ZAZ-968:n moottori on 1 197 cm³ ilmajäähdytteinen V4 MeMZ-968, jonka teho on noin 40 hv. Joitakin vientiversioita oli varustettu noin 45 hv moottorilla.

Huippunopeus oli noin 120 km/h. Vaihteisto on mekaaninen, moottori takana ja pyörät takana.

Auton yksinkertainen rakenteensa ansiosta on helppo korjata, mutta ilmanjäähdytetyllä V4-moottorilla on huolehdittava öljyn tasosta ja jäähdytyksestä.

Mitä tarkistaa ZAZ-968:n ostettaessa

Tarkista korroosiota: puskurit, pyöräkaaret, lattia ja takaosan liitokset. Neuvostoaikaisen laadun takia moni auto on jo korjattu.

Tarkista moottori: paine, öljyvuodot, melu ja jäähdytysventtiilin toiminta. Koeajon aikana tarkista vaihteisto ja jarrujen toiminta.

Tarkista ennen ostamista asiakirjat ja rekisteröinti. Varojen valikoima on rajallinen, mutta harrastajaklubit ja myymälät auttavat.

MAINOS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Varustelut

Klassisilla autoilla ei ole yhtä varustelujärjestelmää, joten versiot kuvataan tuotantokauden ja korin mukaan.

ZAZ-968

1971–1978

Ensimmäinen sarja, perustuu ZAZ-966:een.

  • 1,2 l V4, noin 40 hv
  • Pyöreät ilmanottoaukot
  • Yksinkertainen ja edullinen varustus

ZAZ-968A

Vuodesta 1974 lähtien

Parannettu varusteluversio

  • Kaksikytkennäiset jarut
  • Pehmeä ohjauspyörän kansi
  • Taituva ohjauspyörän tuki

ZAZ-968M

vuodesta 1979

Myöhempi versio uudistetulla korilla.

  • Kori ilman "korvia"
  • Sama 1,2 l V4-moottori
  • Valmistettu vuoteen 1994

Eksportinės versijos

markkinoiden mukaan

Sovitettu muihin markkinoihin.

  • Valot kansainvälisen standardin mukaan
  • Turvalasit ja ohjauspyörän lukko
  • Usein — tehokkaampi moottori

Versioiden vertailu

968968A968M
Kelle sopiiKeräilijöilleKlassiselle autoilleMyöhäisemmälle mallille
Moottori1,2 l V4, ~40 hv1,2 l V4, ~40 hv1,2 l V4
KorimalliIlman "korvia"Ilman "korvia"Ilman "korvia"
Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti)€€€€

Monien keräilijöiden paras valinta on hyvin säilynyt 968A tai 968M. Tärkeintä on korin kunto ja asiakirjat.

Plussat

  • Yksinkertainen ja helppo korjata tekniikka
  • Tunnistettava klassinen ulkonäkö
  • Pienet hankinta- ja ylläpitokustannukset
  • Aktyvi entuziastų bendruomenė

Miinukset

  • Pieni teho ja mukavuus
  • Takavarikko vaatii huoltoa
  • Valikoimien valikoima on rajattu

Usein kysytyt kysymykset

Mitä ZAZ-968 eroaa 968M:stä?

968M valmistettiin vuodesta 1979 lähtien, sillä on neliömuotoinen runko ilman ilmanottoaukkia.

Mikä moottori on ZAZ-968:ssa?

1 197 cm³ ilmajäähdytteinen V4, jonka teho on noin 40 hv.

Miksi sitä kutsutaan Zaporožeciksi?

Nimi tulee Zaporižian kaupungista, jossa autoa valmistetaan.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

ZAZ ZAZ-968-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit ZAZ

ZAZ →
MAINOS Internet Solutions — IT services for business since 2011