English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ZAZ Tavria: ukrajinský predný pohonný hatchback, čo treba vedieť
ZAZ Tavria (ZAZ-1102) — malý predný pohonný hatchback vyrábaný na Ukrajine, jeho výroba trvala 1987–2007. V Litve bol to jeden z dostupných automobilov v 90. rokoch. V článku prehliadneme jeho varianty, motor a to, čo je dôležité vedieť pred nákupom.
Tavria krátko
Tavria bol prvý automobil ZAZ s predným pohonom a priečnym motorom. Nahradil staršie modely ZAZ s zadným pohonom a bol navrhnutý ako lacný mestský a rodinný automobil.
Jedná sa o jednoduchý, ľahký automobil s malým motorom, ktorým bolo možné bez problémov spravovať aj bez veľkých technických znalostí. Dnes je vzácny a často sa používa ako lacný pomocný alebo zbierkový automobil.
Ktorú verziu vybrať
Hlavná verzia je trojdverový hatchback ZAZ-1102. Neskôr prišli aj ďalšie modifikácie: päťdverová Tavria Nova a štvordverový liftback Slavuta (ZAZ-1103).
Slavuta je praktickejšia kvôli oddelenému kufriku, no 1102 je najrozšírenejšia a najľahšie dostupná. Pred nákupom skontrolujte, ktorá verzia vám skutočne vyhovuje.
Motor a prevodovka
Tavria mala zvyčajne približne 1,1 l štvorvalcový benzínový motor s výkonom okolo 50 k. Neskoršie verzie mohli mať iné motory, preto presnejšiu verziu skontrolujte podľa dokumentov.
Prevodovka je štvorstupňová manuálna. Pohon je predný.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého Tavria
Najdôležitejšia je korózia. Prehľadnite sa slnečnice, oblúky, podlahu a priestor batožiny. Tieto autá boli vyrábané lacne, preto je korózia pre neho častá.
Skontrolujte stav motoru a prevodovky, podvozok a elektrickú výbavu. Diely sú často lacné a ľahko dostupné na Ukrajine a v susedných krajinách, ale skontrolujte to predtým.
Pred nákupom sa uistite, že auto bude možné zaregistrovať a poistiť na Slovensku.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
ZAZ-1102 Tavria
1987–2007Základná trojdverová verzia.
- Priemerne 1,1 l motor
- Štyri stupne mechanická prevodovka
- Jednoduchá technika
Tavria Nova
Verzia z 90. rokovAktualizovaná verzia.
- Aktualizovaný dizajn
- Často – zlepšené riešenia karosérie
- Trochu zlepšený interiér
Slavuta
od roku 1999Liftback s oddeleným kufrom.
- Predĺžený zadok
- Oddelený kufor
- Štyri-dverový karosériový tvar
Porovnanie verzií
| Tavria | Tavria Nova | Slavuta | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Cenovo dostupný mestský automobil | Pre bežné rodinné použitie | Pre praktickejší kufor |
| Karoséria | Hatchback | Hatchback | Liftback |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € |
Výber je ovládaný karosériou a stavom. Najdôležitejšie je nájsť auto bez vážnej korózie a s dokumentami.
Výhody
- Veľmi jednoduchá technika
- Nízke náklady na náhradné diely
- Nízka spotreba paliva
- Kompaktný mestský automobil
Nevýhody
- Korózia a nízka úroveň konštrukcie
- Slabý výkon a komfort
- Malé bezpečnostné vybavenie
Časté otázky
Aký motor má Tavria?
Často sa jedná o 1,1-litrový štvorvalcový benzínový motor s výkonom približne 50 k.
Má Tavria predný pohon?
Áno, bol to prvý ZAZ s predným pohonom.
Je ešte Tavria vhodná na používanie?
Ak je auto v poriadku, áno, ale ide o starý model so slabým bezpečnostným vybavením a komfortom.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
