English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS2 Avant: legendinis universalas, variklis ir ką žinoti perkant
Audi RS2 Avant — 1994–1995 m. gamintas sportinis universalas, sukurtas kartu su Porsche. Tai kolekcinis automobilis, kurio rinkoje labai nedaug. Straipsnyje aptariame jo ypatumus, variklį ir dalykus, kuriuos būtina patikrinti prieš pirkimą.
RS2 trumpai
RS2 Avant pagrįstas Audi 80 Avant kėbulu, bet turi gerokai galingesnį variklį ir sportinę įrangą. Automobilis sukurtas bendradarbiaujant su Porsche, kurio specialistai dalyvavo derinant variklį, stabdžius ir važiuoklę, todėl jis laikomas pirmuoju „RS“ modeliu.
Išvaizda santūri: universalo kėbulas su išplėstais sparnais, specialiais ratlankiais ir RS ženkliukais. Šiandien RS2 — vienas labiausiai vertinamų dešimtojo dešimtmečio pradžios sportinių universalų.
Ką reikia žinoti rinkdamiesi
Gaminta viena versija ir tik Avant kėbulu, todėl pasirinkimas daugiausia priklauso nuo konkretaus automobilio. Svarbiausi kriterijai — originalumas, aptarnavimo istorija, kėbulo būklė ir kiek automobilis buvo modifikuotas.
Kadangi RS2 labai retas, dalies automobilių variklis ar kita technika galėjo būti keista ar „patobulinta“. Kolekcinę vertę išlaiko tik kuo originalesni egzemplioriai su dokumentais.
Variklis ir pavarų dėžė
RS2 turi 2,2 l penkių cilindrų turbokompresorinį variklį, kurio galia — apie 315 AG. Automobilis turi „quattro“ nuolatinę visų ratų pavarą.
Pavarų dėžė — mechaninė, šešių pavarų. Automatinės dėžės nebuvo.
Ką patikrinti perkant naudotą RS2
Pirmiausia patikrinkite dokumentus ir automobilio autentiškumą: identifikacinį (VIN) numerį, aptarnavimo istoriją ir ar tai tikrai RS2, o ne perdarytas Audi 80. Dėl didelės vertės klastočių pasitaiko.
Apžiūrėkite turbokompresorių, aušinimo sistemą, alyvos nuotėkius ir kėbulą dėl korozijos. Patikrinkite, ar originalūs stabdžiai, ratlankiai ir kitos dalys, nes dalis jų brangios ir sunkiai randamos.
Prieš pirkdami pasitelkite specialistą, išmanantį senesnius Audi ar Porsche. Dalių kaina ir ieškojimas gali būti reikšmingi, o kai kurių tiesiog nebėra.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas ir komplektacijas.
RS2 Avant
1994–1995Vienintelė modelio versija.
- 2,2 l penkių cilindrų turbo variklis
- Nuolatinė visų ratų pavara „quattro“
- Porsche kūrybos stabdžiai ir ratlankiai
Pagrindiniai duomenys
| RS2 Avant | |
|---|---|
| Kam tinka | Kolekcininkams ir entuziastams |
| Variklis | 2,2 l R5 turbo, apie 315 AG |
| Pavarų dėžė | Mechaninė, 6 pavarų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ |
RS2 — kolekcinis automobilis, kuriam svarbiausias originalumas ir dokumentuota istorija. Rinkitės tik tokį egzempliorių, kurį gali apžiūrėti specialistas.
Privalumai
- Legendinis sportinis universalas
- Galingas penkių cilindrų turbo variklis
- Visų ratų pavara „quattro“
- Kolekcinė vertė
Trūkumai
- Labai retas ir brangus
- Dalių paieška sudėtinga
- Reikia atidžiai tikrinti autentiškumą
Dažni klausimai
Kiek variklio galios turi Audi RS2?
Apie 315 AG iš 2,2 l penkių cilindrų turbo variklio.
Ar RS2 buvo gaminamas kaip sedanas?
Ne, RS2 buvo gaminamas tik Avant (universalo) kėbulu.
Kokią reikšmę čia turėjo Porsche?
Porsche dalyvavo kuriant RS2 variklį, stabdžius ir važiuoklę, o dalis automobilių buvo surinkti jų gamykloje.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
