Audi RS2

RS2 krátko

RS2 Avant je postavený na šasi Audi 80 Avant, ale má výrazne výkonnejší motor a športové vybavenie. Automobil bol vytvorený v spolupráci s Porsche, ktorí odborníci sa podieľali na ladení motora, brzdy a podvozku, preto sa považuje za prvý model „RS“.

Vzhľad je skromný: karoséria kombi s rozšírenými blaterami, špeciálnymi kolesami a emblemy RS. Dnes je RS2 jedným z najcenených športových kombi z začiatku 90. rokov.

Čo je potrebné vedieť pri výbere

Vyrobená bola iba jedna verzia a iba s karosériou Avant, preto výber závisí hlavne od konkrétneho automobilu. Najdôležitejšie kritériá sú originalita, servisná história, stav karosérie a ako bol automobil modifikovaný.

Keďže RS2 je veľmi vzácny, niektoré automobily môžu mať motor alebo iné technické časti vymenené alebo „vylepšené“. Zbierateľskú hodnotu si zachováva iba čo najoriginalnejšie exempláre s dokumentami.

Motor a prevodovka

RS2 má 2,2 l päťvalcový turbodúchadlový motor, ktorého výkon je približne 315 kW. Automobil má „quattro“ stály pohon všetkých kolies.

Prevodovka je mechanická, šesťstupňová. Automatiky neboli.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého RS2

Najprv skontrolujte dokumenty a autentičnosť vozidla: identifikačné číslo (VIN), históriu servisu a či ide o RS2 a nie o prestavaný Audi 80. Pre veľkú hodnotu sa stretávate s padlákmi.

Skontrolujte turbokompresor, chladiace systémy, úniky oleja a karosériu na koróziu. Skontrolujte, či sú originálne brzdy, kolesá a ďalšie diely, pretože niektoré z nich sú drahé a ťažko dostupné.

Pred nákupom využite odborníka, ktorý pozná staršie Audi alebo Porsche. Cena dielov a ich dostupnosť môže byť významná, niektoré diely už vôbec nie sú dostupné.

Vybavenie

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie a vybavenie.

Hlavné údaje

RS2 — kolekčná automobilka, ktorá má najdôležitejšiu originalitu a zdokumentovanú históriu. Vyberte si iba taký exemplár, ktorý môže prehliadať odborník.

Časté otázky