English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS2 Avant: legendarisk kombi, motor och vad man bör veta vid köp
Audi RS2 Avant — en sportig kombi tillverkad mellan 1994–1995 i samarbete med Porsche. Det är en samlarbil som är mycket sällsynt på marknaden. I artikeln diskuterar vi dess egenskaper, motor och saker som måste kontrolleras innan köp.
RS2 kortfattat
RS2 Avant baseras på Audi 80 Avant-karossen, men har en betydligt kraftigare motor och sportutrustning. Bilen utvecklades i samarbete med Porsche, vars specialister deltog i finjusteringen av motorn, bromsarna och hjulupphängningen, varför den betraktas som den första "RS"-modellen.
Utseendet är diskret: kombikarossen med breddade fälgar, specialhjul och RS-emblem. Idag är RS2 en av de mest uppskattade sportiga kombierna från början av 1990-talet.
Vad man bör veta vid köp
Det fanns bara en version och endast i Avant-kaross, så valet beror mest på den specifika bilen. De viktigaste kriterierna är originalitet, servicehistorik, karossens skick och hur mycket bilen har modifierats.
Eftersom RS2 är mycket sällsynt kan delar av bilens motor eller annan teknik ha bytts ut eller "förbättrats". Endast de mest originala exemplar med dokumentation behåller sin samlarvärde.
Motor och växellåda
RS2 har en 2,2 l femcylindrig turbomotor med en effekt på cirka 315 hk. Bilen har "quattro" permanent fyrhjulsdrift.
Växellådan är manuell med sex växlar. Det fanns ingen automatisk växellåda.
Vad man bör kontrollera vid köp av en begagnad RS2
Först och främst, kontrollera dokumenten och bilens äkthet: identifikationsnumret (VIN), servicehistoriken och att det verkligen är en RS2 och inte en ombyggd Audi 80. På grund av den höga värdet förekommer det många förfalskningar.
Kontrollera turbokompressorn, kylsystemet, oljeläckage och karossen för rost. Kontrollera att originalbromsar, hjul och andra delar finns, eftersom vissa av dem är dyra och svåra att hitta.
Innan du köper, anlita en specialist som känner till äldre Audi- eller Porsche-bilar. Delarnas kostnad och sökande kan vara betydande, och vissa finns inte längre.
Utförande
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna och utförandena som hittas i Europa.
RS2 Avant
1994–1995Den enda modellversionen.
- 2,2-liters femcylindrig turbomotor
- Permanent fyrhjulsdrift „quattro“
- Bromsar och hjul från Porsche-design
Huvuddata
| RS2 Avant | |
|---|---|
| Vem passar den? | Samlarna och entusiasterna |
| Motor | 2,2-liters R5 turbo, cirka 315 hk |
| Växellåda | Manuell, 6 växlar |
| Pris (relativt) på begagnadsmarknaden | €€€ |
RS2 — en samlarbil där originalitet och dokumenterad historia är viktigast. Välj bara sådana exemplar som en specialist kan granska.
Fördelar
- Legendär sportkombi
- Kraftfull femcylindrig turbomotor
- Fyrhjulsdrift „quattro“
- Samlarvärde
Nackdelar
- Mycket sällsynt och dyr
- Svårt att hitta reservdelar
- Det krävs noggrann kontroll av autenticitet
Vanliga frågor
Hur mycket effekt har Audi RS2?
Ungefär 315 hk från en 2,2-liters femcylindrig turbomotor.
Fanns RS2 som sedan?
Nej, RS2 tillverkades endast i Avant (station vagn) kaross.
Vilken roll spelade Porsche här?
Porsche var inblandade i utvecklingen av RS2-motorn, bromsarna och hjulupphängningen, och en del av bilarna monterades i deras fabrik.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
