English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS2 Avant: den legendariske stationcar, motoren og hvad man skal vide ved køb
Audi RS2 Avant — 1994–1995-modellen af den sportslige stationcar, der blev skabt i samarbejde med Porsche. Det er en samlerbil, der er meget sjælden på markedet. I artiklen gennemgår vi dens særlige egenskaber, motoren og ting, man skal kontrollere før køb.
RS2 kort fortalt
RS2 Avant er baseret på Audi 80 Avant-karrosseriet, men har en meget kraftigere motor og sportsudstyr. Bilen blev skabt i samarbejde med Porsche, hvis specialister deltog i afstemningen af motoren, bremserne og suspensionen, så den betragtes som den første „RS“-model.
Udseendet er diskret: stationcar-karrosseriet med udvidede kofangere, specielle felger og RS-emblemer. I dag er RS2 en af de mest værdsatte sportslige stationcars fra begyndelsen af 1990'erne.
Hvad man skal vide ved valg
Der blev kun produceret én version og kun i Avant-karrosseriet, så valget afhænger mest af den specifikke bil. De vigtigste kriterier er originalitet, servicehistorie, karrosserietilstand og hvor meget bilen er blevet modificeret.
Da RS2 er meget sjælden, kan dele af bilens motor eller anden teknik være blevet udskiftet eller „forbedret“. Kun de mest originale eksemplarer med dokumenter bevarer samlerværdien.
Motoren og gearkassen
RS2 har en 2,2 l femcylindret turbomotor med en effekt på omkring 315 hk. Bilen har „quattro“-permanent firehjulstræk.
Gearkassen er manuel med seks gear. Der blev ikke produceret automatiske gearkasser.
Hvad man skal kontrollere ved køb af en brugt RS2
Først og fremmest, tjek dokumenterne og bilens autenticitet: identifikationsnummeret (VIN), servicehistorikken og om det virkelig er en RS2 og ikke en ombygget Audi 80. Der er mange falske på grund af den høje værdi.
Tjek turbokompressoren, kølesystemet, olielekkager og karrosseriet for rust. Tjek, om bremserne, felgene og andre dele er originale, da nogle af dem er dyre og svære at finde.
Inden du køber, skal du bruge en specialist, der kender til ældre Audi- eller Porsche-biler. Delenes pris og søgning kan være betydelig, og nogle er simpelthen ikke tilgængelige længere.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner og udstyr, der findes i Europa.
RS2 Avant
1994–1995Den eneste modelversion.
- 2,2 l femcylindrede turbomotor
- Permanent firehjulstræk „quattro“
- Porsche-designede bremser og felger
Vigtige specifikationer
| RS2 Avant | |
|---|---|
| Hvem er den rigtige? | Samlere og entusiaster |
| Motor | 2,2 l R5 turbo, omkring 315 hk |
| Gearbox | Manual, 6-speed |
| Price on the used market (relatively) | €€€ |
RS2 — en samlerbil, hvor originalitet og dokumenteret historie er vigtigst. Vælg kun en eksemplar, som en specialist kan undersøge.
Fordele
- Legendær sportsstationcar
- Kraftfuld femcylindret turbomotor
- Firehjulstræk „quattro“
- Samlerværdi
Ulemper
- Meget sjælden og dyr
- Delersøgning er vanskelig
- Det er nødvendigt at nøje kontrollere autenticiteten
Ofte stillede spørgsmål
Hvor meget effekt har Audi RS2?
Ca. 315 hk fra en 2,2 l femcylindret turbomotor.
Var RS2 produceret som en sedan?
Nej, RS2 blev kun produceret som Avant (stationcar).
Hvad havde Porsche at gøre her?
Porsche var involveret i udviklingen af RS2-motoren, bremserne og suspensionen, og en del af bilerne blev samlet i deres fabrik.
Opdateret 2026-10-19 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
