Audi RS2 Avant: legendaarinen farmariauto, moottori ja mitä tietää ostettaessa
Audi RS2 Avant — 1994–1995 mallinen urheilufarmariauto, joka kehitettiin yhteistyössä Porsche:n kanssa. Tämä on keräilyauto, jota on markkinoilla hyvin vähän. Artikkelissa käsittelemme sen ominaisuuksia, moottoria ja asioita, jotka on tarkistettava ennen ostamista.
RS2 lyhyesti
RS2 Avant perustuu Audi 80 Avant -korin, mutta sillä on huomattavasti tehokkaampi moottori ja urheilullinen varustus. Auto kehitettiin yhteistyössä Porsche:n kanssa, jonka asiantuntijat osallistuivat moottorin, jarrut ja alustan säätöön, joten sitä pidetään ensimmäisenä „RS“-mallina.
Ulkonäkö on hillitty: farmariauto-kori laajennetuilla puskureilla, erikoisilla rengaspyörillä ja RS-tunnuksilla. Nykyään RS2 on yksi arvostetuimmista 1990-luvun alun urheilufarmariautoista.
Mitä tietää valittaessa
Valmistettiin vain yksi versio ja vain Avant-kori, joten valinta riippuu enimmäkseen yksittäisestä autosta. Tärkeimmät kriteerit ovat alkuperäisyys, huoltohistoria, korin kunto ja kuinka paljon autoa on muunneltu.
Koska RS2 on hyvin harvinainen, osa autoista voi olla vaihdettu moottori tai muu tekniikka. Keräilyarvon säilyttää vain alkuperäisimmät esimerkit dokumentteineen.
Moottori ja vaihteisto
RS2:ssä on 2,2 l viisi sylinteriä turboahtimoottori, jonka teho on noin 315 hv. Auto on varustettu „quattro“-järjestelmällä, joka tarjoaa jatkuvan nelivetoisuuden.
Vaihteisto on manuaalinen, kuusiportainen. Automaattivaihteistoa ei ollut saatavilla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä RS2
Ensimmäiseksi tarkista asiakirjat ja auton aitous: tunnusnumero (VIN), huoltohistoria ja varmista, että kyseessä on todella RS2 eikä muunneltu Audi 80. Suuriarvoisten autojen kohdalla ongelmia voi olla.
Tarkista turboahtopumppu, jäähdytysjärjestelmä, öljyvuodot ja korroosiota runkoon. Varmista, että alkuperäiset jarrujärjestelmät, rengaspyörät ja muut osat ovat oikeat, sillä osa niistä on kalliita ja vaikeasti löydettävissä.
Osta ennen kuin otat asiantuntijan, joka tuntee vanhemmat Audi- ja Porsche-autot. Osien hinnat ja hankinta voivat olla merkittäviä, ja joitakin osia ei enää ole saatavilla.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luettelemme Euroopassa yleisesti tavattavat versiot ja varustelut.
RS2 Avant
1994–1995Ainoa malliversio.
- 2,2 l viisi sylinteriä turbo-moottori
- Pysyvä neliveto "quattro"
- Porsche-tyyliset jarrujärjestelmät ja rengaspyörät
Pääasialliset tiedot
| RS2 Avant | |
|---|---|
| Kelle sopii | Keräilijöille ja innokkaille |
| Moottori | 2,2 l R5 turbo, noin 315 hv |
| Vaihteisto | Mekaaninen, 6-vaihteinen |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€€ |
RS2 — keräilyauto, jonka tärkein ominaisuus on alkuperäisyys ja dokumentoitu historia. Valitse vain sellainen esimerkki, jonka voi tarkastaa asiantuntija.
Plussat
- Legendaarinen urheiluuniversaali
- Tehokas viisi sylinterin turbo-moottori
- Kaikkien pyörien veto "quattro"
- Keräilyarvo
Miinukset
- Erittäin harvinainen ja kallis
- Osien hankinta vaikeaa
- On tarkistettava huolellisesti autenttisuus
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon tehoa Audi RS2:n moottori tuottaa?
Noin 315 hv 2,2 litran viisi sylinterin turbo-moottorista.
Tuliiko RS2 valmistettua sedanina?
Ei, RS2 valmistettiin vain Avant (universaali) korilla.
Mikä merkitys tällä oli Porschelle?
Porsche osallistui RS2-moottorin, jarrujen ja alustan kehittämiseen, ja osa autoista koottiin heidän tehtaallaan.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























