English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS2 Avant: legendārs universālais, dzinējs un ko zināt pirknējs
Audi RS2 Avant — 1994–1995 g. ražots sporta universālais, kopā ar Porsche. Tas ir kolekcionāra automašīna, kuras tirgū ir ļoti reti. Šajā rakstā apskatīsim tā īpašības, dzinēju un lietas, kuras jāpārbauda pirms pirkšanas.
RS2 īsi
RS2 Avant balstās uz Audi 80 Avant korpusa, bet tam ir daudz spēcīgāks dzinējs un sporta aprīkojums. Automašīnu izveidoja kopā ar Porsche, kuru speciālisti piedalījās dzinēja, bremžu un vadības sistēmas izstrādē, tādēļ to uzskata par pirmo „RS“ modeli.
Izskats ir konservatīvs: universāla korpuss ar paplašinātiem spārniem, speciāliem riteņiem un RS zīmēm. Mūsdienās RS2 ir viens no visvairāk vērtētajiem sporta universāļiem no desmitā gadu sākuma.
Ko jāzina izvēloties
Ražota tikai viena versija un tikai Avant korpuss, tādēļ izvēle galvenokārt atkarīga no konkrētas automašīnas. Galvenie kritēriji — oriģinalitāte, uzturēšanas vēsture, korpusa stāvoklis un cik automašīna ir modifikēta.
Tā kā RS2 ir ļoti reti, daļai automašīnu dzinējs vai cita tehnika varētu būt nomainīta vai „uzlabota“. Kolekcionāru vērtību saglabā tikai oriģinālākie eksemplāri ar dokumentiem.
Dzinējs un pārvadības kārba
RS2 ir 2,2 l piecu cilindru turbokompresoru dzinējs, kurš spēj izdot apmēram 315 ZS. Automašīna ir apgādāta ar „quattro“ visu riteņu pārvadības sistēmu.
Pārvadības kārba ir mehāniskā, sešu pāru. Automātiskās kārbas nebija.
Ko pārbaudīt pirknējs lietotu RS2
Pirms visiem pirms pārbaudiet dokumentus un automašīnas autentiskumu: identifikācijas (VIN) numuru, apkalpošanas vēsturi un vai tas ir patiesi RS2, nevis pārveidota Audi 80. Dēļ lielas vērtības sastopami klonētie eksemplāri.
Pārbaudiet turbokompresoru, dzesēšanas sistēmu, eļļas izplūdumus un korpusa koroziju. Pārbaudiet, vai oriģināli bremzes, riteņi un citi detaļas, jo daļa no tiem ir dārgas un grūti atrodamas.
Pirms nopirkt, izmantojiet specialistu, kas zina vecākus Audi vai Porsche. Daļu cenas un meklēšana var būt nozīmīga, un daži no tiem vairs nav pieejami.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos versijas un komplektācijas.
RS2 Avant
1994–1995Vienīgā modela versija.
- 2,2 l piecu cilindru turbina dzinējs
- Pastāvīga visu riteņu pārnesums „quattro“
- Porsche dizaina bremzes un riteņi
Galvenie dati
| RS2 Avant | |
|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem un entuziastiem |
| Dzinējs | 2,2 l R5 turbo, apmēram 315 AG |
| Pārvadītājs | Mehānisks, 6 pārvadījumi |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€€ |
RS2 — kolekcionāra automašīna, kurai svarīgs oriģinālums un dokumentēta vēsture. Izvēlaties tikai tādu eksemplāru, kuru var apmeklēt specialists.
Priekšrocības
- Leģendārs sporta universāls
- Spēcīgs piecu cilindru turbina dzinējs
- Visu riteņu pārvadītājs „quattro“
- Kolekcionāra vērtība
Trūkumi
- Ļoti reti un dārs
- Daļu meklēšana ir sarežģīta
- Nepieciešams ļoti uzmanīgi pārbaudīt autentiskumu
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik lielu dzinēja jēgas ir Audi RS2?
Apmēram 315 AG no 2,2 l piecu cilindru turbo dzinēja.
Vai RS2 tika ražots kā sedans?
Nē, RS2 tika ražots tikai ar Avant (universāls) korpusa.
Kādu lomu šeit spēlēja Porsche?
Porsche piedalījās RS2 dzinēja, bremžu un vadības sistēmas izveidē, un daļa automobiļu tika montēti viņu rūpnīcā.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
