English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Monster 1200: 2014–2021 m. versijos, variklis ir ką patikrinti
Ducati Monster 1200 — galingiausias „nuogas“ Monster šeimos motociklas, gaminamas 2014–2021 m. su 1198 cm³ dvicilindriu varikliu. Apžvelgiame versijas (1200, S, R), variklį ir ką patikrinti perkant naudotą.
Monster 1200 trumpai
Monster 1200 pasirodė 2014 m. kaip didžiausias ir galingiausias Monster. Jis turi skysčiu aušinamą variklį, gerą elektronikos paketą ir lieka lengvas bei valdomas „nuogas“ motociklas, tinkantis tiek miestui, tiek važiavimui kalnų keliais.
Naudotų rinkoje populiariausia versija — 1200 S, bet gerai prižiūrėtas bazinis modelis dažnai yra pelningesnis pasirinkimas.
Versijos ir pasirinkimas
Bazinis Monster 1200 turi pagrindinę važiuoklę ir stabdžius. 1200 S papildomai turi aukštesnės klasės Öhlins pakabą ir Brembo stabdžius, o 1200 R (nuo 2016 m.) — dar galingesnį variklį, kokybiškesnius komponentus ir dažnai kėbulo apdailą su juodais ar raudonais akcentais.
2017 m. modelis buvo atnaujintas, kad atitiktų naujesnius aplinkosaugos reikalavimus, o 2018 m. pasirodė ribota „25° Anniversario“ serija.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — 1198 cm³ „Testastretta 11° DS“ dvicilindris. Bazinės versijos galia — apie 135 AG, S versijos — apie 145–150 AG, o R versijos — apie 160 AG. Trauka labai stipri ir tolygi.
Pavarų dėžė — 6 pakopų mechaninė, pavara į galinį ratą — grandinė. Standartiškai yra ABS, slydimo kontrolė ir kelias važiavimo režimai.
Ką patikrinti perkant naudotą Monster 1200
Paprašykite aptarnavimo istorijos: aliejus, vožtuvų reguliavimas ir paskirstymo diržai turi būti atlikti laiku. Šie darbai brangūs, o jų praleidimas gali sukelti rimtų gedimų.
Apžiūrėkite rėmą, pakabą, stabdžius ir plastikus dėl nuvirtimo žymių. S ir R versijose patikrinkite, ar originali Öhlins pakaba veikia be nuotėkių.
Patikrinkite grandinę, žvaigždutes ir aušinimo sistemą — mieste variklis gali jaustis karštas. Taip pat įsitikinkite, kad išmetimo sistemos ir ECU modifikacijos atitinka dokumentus.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Monster 1200
2014–2021Bazinė versija su 1198 cm³ varikliu.
- ABS ir slydimo kontrolė
- Keli važiavimo režimai
- Standartinė pakaba
Monster 1200 S
2014–2021Populiariausia versija su geresne pakaba.
- Öhlins pakaba
- Brembo stabdžiai
- Dažnai — papildoma sportinė įranga
Monster 1200 R
2016–2021Galingiausia, sportiškiausia versija.
- Apie 160 AG
- Aukštesnės klasės komponentai
- Išskirtinė apdaila
Monster 1200 25° Anniversario
2018Ribota 25-mečio serija.
- Specialios spalvos
- Ta pati variklio technika kaip S versijos
- Ribotas gaminimas
Monster 1200 versijų palyginimas
| 1200 | 1200 S | 1200 R | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam ir sportiškam važiavimui | Reikliems vairuotojams | Sportiškiausiam važiavimui |
| Variklis | 1198 cm³, apie 135 AG | 1198 cm³, apie 145–150 AG | 1198 cm³, apie 160 AG |
| Pakaba | Standartinė | Öhlins | Öhlins, aukštesnės klasės komponentai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausia kainos ir įrangos pusiausvyra — 1200 S su pilna istorija. R versija tinka tiems, kam reikia maksimalios galios ir komponentų.
Privalumai
- Labai stipri ir tolygi trauka
- Lengvas ir valdomas „nuogas“ motociklas
- Moderni elektronika
- Išskirtinis Ducati dizainas
Trūkumai
- Aptarnavimas brangesnis nei japoniškų motociklų
- Mieste variklis gali jaustis karštas
- Didelė galia reikalauja patirties
Dažni klausimai
Kuo Monster 1200 skiriasi nuo 821?
1200 turi didesnį variklį, daugiau galios ir paprastai aukštesnės klasės komponentus; 821 yra lengvesnis ir paprastesnis.
Ar S versija verta papildomos kainos?
Jei svarbi geresnė pakaba ir stabdžiai — taip. Daugumai kasdieniam važiavimui pakanka ir bazinės versijos.
Ar Monster 1200 tinka kelionėms?
Galima, bet jis nėra turistinis motociklas — vėjo apsauga menka, todėl ilgesnėms kelionėms geriau rinktis kitą modelį.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
