Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Ducati Monster 1200

Mootorrattad · Toodetud 2014–2021

Ducati Monster 1200: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Ducati Monster 1200 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Ducati Monster 1200
Foto: Sergeantpepper, CC BY-SA 4.0
Ducati

Ducati Monster 1200: 2014–2021 aasta mudelid, mootor ja mida kontrollida

Ducati Monster 1200 on võimsaim „alasti“ Monster perekonna mootorratas, mida toodetakse 2014–2021 aastatel 1198 cm³ kahe silindriga mootoriga. Vaadame läbi mudelid (1200, S, R), mootori ja mida kontrollida ostes kasutatud mootorratast.

Monster 1200 lühidalt

Monster 1200 ilmus 2014. aastal suurima ja võimsama Monsterina. Tal on vedelikuga jahutatud mootor, hea elektronikapakett ja ta jääb kergeks ning hõlpsalt juhtimiseks „alasti“ mootorrataks, mis sobib nii linna kui ka mägedes sõitmiseks.

Kasutatud turul populaarseim mudel on 1200 S, kuid hästi hooldatud baasmudel on sageli kasumlikum valik.

Mudelid ja valik

Baasmudel Monster 1200 on põhijõustik ja pidurid. 1200 S-l on lisaks kõrge klassi Öhlins takistus ja Brembo pidurid, ning 1200 R-l (alates 2016. aastast) on veel võimsam mootor, kvaliteetsemad komponendid ja sageli mustade või punaste aktsentidega kerekattega.

2017. aasta mudel uuendati, et vastata uuematele keskkonnakaitse nõuetele, ja 2018. aastal ilmus piiratud „25° Anniversario“ seeria.

Mootor ja käigukast

Mootor on 1198 cm³ „Testastretta 11° DS“ kahe silindriga. Baasmudeli võimsus on umbes 135 hj, S mudeli – umbes 145–150 hj, ja R mudeli – umbes 160 hj. Jõud on väga tugev ja ühtlane.

Käigukast on 6-käiguline mehaaniline, käik tagaratta poole – ahel. Standardseks on ABS, liukumiskontroll ja mitu sõidurežiimi.

Mida kontrollida ostes kasutatud Monster 1200

Palun kontrollige hooldushistoriat: õli, vedrustuse reguleerimine ja turvavööd peavad olema teostatud aega. Need tööd on kallid, aga nende ignoreerimine võib põhjustada tõsiseid vigadeid.

Kontrollige raami, vedrustust, pidurit ja plastikuid, et näha, kas on kulumisjälgi. S- ja R-variantides kontrollige, kas originaalne Öhlins vedrustus töötab ilma probleemideta.

Kontrollige ahelat, ratast, ja jahutussüsteemi – linnas võib mootor kuumaks minna. Veenduge ka, et väljalaskesüsteem ja ECU modifikatsioonid vastavad dokumentidele.

REKLAAM Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Väljavarustus

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.

Monster 1200

2014–2021

Basisversioon 1198 cm³ mootoriga.

  • ABS ja liukumiskontroll
  • Mitmed sõidu režiimid
  • Standardne vedrustus

Monster 1200 S

2014–2021

Populaarseim versioon parema vedrustusega.

  • Öhlins vedrustus
  • Brembo pidurid
  • Tihti – lisavarustus spordiseadmetega

Monster 1200 R

2016–2021

Parim ja sportlikum.

  • Umbes 160 hj
  • Kõrgema klassi komponendid
  • Eriinterjöör

Monster 1200 25° Anniversario

2018

Piiratud 25-aastane seeria.

  • Eri värvid
  • Sama mootoritehnika nagu S versioonil
  • Piiratud tootmine

Monster 1200 versioonide võrdlus

12001200 S1200 R
Kellele sobibIgapäevasele ja sportlikule sõiduleVaimsatele sõitjateleSportlikumale sõidule
Mootor1198 cm³, umbes 135 hj1198 cm³, umbes 145–150 hj1198 cm³, umbes 160 hj
PakasAluspakkÖhlinsÖhlins, kõrgema klassi komponendid
Kasutatud turu hind (suhteliselt)€€€€€€€€

Enamusele ostjatele on parim tasakaal hinnalt ja varustuselt – 1200 S täieliku ajalooga. R versioon sobib neile, kes vajavad maksimaalset jõudu ja komponente.

Plussid

  • Tugev ja ühtlane tõmbejõud
  • Kerge ja juhitav „paljas“ mootorratas
  • Tänapäevane elektronika
  • Eriline Ducati disain

Miinused

  • Hooldus on kallim kuna Jaapani mootorrataste
  • Linnas võib mootor olla kuum
  • Suur võimsus nõuab kogemust

Korduma kippuvad küsimused

Mis erineb Monster 1200 ja 821 vahel?

1200-l on suurem mootor, rohkem võimsust ja tavaliselt kõrgema klassi komponendid; 821 on kerge ja lihtsam.

Kas S-versioon on lisamaksu väärt?

Kui on tähtis parem suspensioon ja pidurid – jah. Enamikus igapäevaseks sõiduks piisab ka baasversioonist.

Kas Monster 1200 sobib reisideks?

Võimalik, aga see pole turistmootorratas – tuulekaitse on väike, seega pikemate reiside jaoks on parem valida teine mudel.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Ducati Monster 1200 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Ducati

Ducati →
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks