English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CBF 1000: 98 AG sporto turistas ir ką patikrinti naudotą
Honda CBF 1000 — 2006–2017 m. gamintas universalus 998 cm³ motociklas su keturių cilindrų varikliu, tinkantis ir mieste, ir ilgoms kelionėms. Apžvelgiame versijas, techniką ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
CBF 1000 trumpai
CBF 1000 — patogus, pakankamai galingas ir nesudėtingas motociklas kasdienai bei kelionėms. Jis nėra sportinis, bet turi pakankamai galios, patogią sėdėseną ir tvirtą važiuoklę.
Daugelis egzempliorių parduodami su ABS ir bagažinėmis, todėl jie dažnai naudojami kaip kelionių motociklai. Kai kurie buvo eksploatuojami kaip greitosios pagalbos ar policijos motociklai.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (2006–2009 m.) turėjo statesnę sėdėseną ir paprastesnę apdailą. 2010 m. motociklas buvo atnaujintas: gavo naują apdailą, patobulintą važiuoklę ir galimybę rinktis ABS, taip pat pasirodė versija CBF 1000 F su visišku apdailos korpusu.
Dėl nedidelių skirtumų tarp kartų, rinktis daug lengviau pagal būklę nei pagal metus, tačiau atnaujinta versija laikoma moderniškesne.
Variklis ir pavara
Variklis — eilinis keturių cilindrų, skysčiu aušinamas 998 cm³, sukurtas remiantis Honda superbaiko variklio konstrukcija, bet suderintas patogesniam važiavimui. Galia siekia apie 98 AG, o sukimo momentas gausiai prieinamas jau žemuose sūkiuose.
Pavarų dėžė — šešių pavarų mechaninė, galia perduodama grandine. Variklis sklandus, patikimas ir nereikalauja daug priežiūros.
Ką patikrinti perkant naudotą CBF 1000
Patikrinkite grandinę ir žvaigždutes, stabdžių diskus bei kaladėles, šakės sandariklius ir ABS veikimą. Išbandykite sankabą ir pavarų perjungimą — turi būti sklandu.
Apžiūrėkite galinį amortizatorių, rėmą, išmetimo sistemą (korozija) ir plastikus. Jei motociklas buvo naudotas kaip tarnybinis, paprašykite pilnos istorijos.
Patikrinkite elektros sistemą (akumuliatorių ir įkrovimą), aušinimo skysčio lygį ir ar nėra nuotėkių. Ridą tikrinkite pagal servisų įrašus.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome tai, kas dažniausiai sutinkama Europoje.
CBF 1000
2006–2009 m.Pirmosios kartos pagrindinė versija.
- Dažnai su ABS arba be jo
- Dažnai — bagažinė ir apsauginiai lankai
- Vertikalesnė sėdėsena
CBF 1000 (atnaujinta)
2010–2017 m.Patobulinta karta su naujesniu dizainu.
- Naujesnė apdaila ir važiuoklė
- Dažnai su ABS
- Patobulinta apsauga nuo vėjo
CBF 1000 F
nuo 2010 m.Versija su pilnu apdailos korpusu.
- Didesnė apsauga nuo vėjo
- Dažniausiai su ABS
- Skirta kelionėms
Versijų palyginimas
| CBF 1000 | CBF 1000 (atnaujinta) | CBF 1000 F | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdienai ir kelionėms | Patogiam kasdieniam važiavimui | Ilgoms kelionėms |
| Apsauga nuo vėjo | Vidutinė | Geresnė | Didžiausia |
| ABS | Dažnai pasirinktinai | Dažniau | Dažniausiai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai tinka atnaujinta CBF 1000 — patogi ir ekonomiška; ilgoms kelionėms — F versija su geresne apsauga nuo vėjo.
Privalumai
- Patikimas ir sklandus keturių cilindrų variklis
- Patogi sėdėsena ir universalumas
- Gera gamintojo kokybė, dalys prieinamos
- Dažnai su ABS ir bagažinėmis
Trūkumai
- Nėra sportinis, svoris juntamas
- Dažnai tarnybiniai ar daug važiavę egzemplioriai
- Grandinė reikalauja nuolatinio tepimo
Dažni klausimai
Ar CBF 1000 tinka pradedančiajam?
Ne: 98 AG ir didelis svoris reikalauja patirties. Pradedančiajam tinkamesni mažesnės galios motociklai.
Kuo skiriasi CBF 1000 ir CBF 1000 F?
F versija turi pilną apdailos korpusą ir geresnę apsaugą nuo vėjo, todėl tinka kelionėms.
Ar CBF 1000 patikimas?
Taip, jis laikomas patikimu, tačiau reikia stebėti grandinę, stabdžius ir aptarnavimo istoriją.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
