Honda CBF 1000

CBF 1000 lühidalt

CBF 1000 on mugav, piisavalt jõuline ja lihtne mootorratas igapäevaseks ja reiside jaoks. See ei ole sportlik, aga on piisavalt jõuline, mugav istme ja tugev ratikas.

Paljud eksemplarid müüakse ABS ja kaasaskäiguga, seetõttu kasutatakse neid sageli reisimootorratastena. Mõned on olnud kiirabi või politseimootorratastena kasutuses.

Põlvkonnad — kuidas erinevad

Esimene põlvkond (2006–2009) oli jäigem istmega ja lihtsamate sisustusega. 2010. aastal uuendati mootorratast: sai uue sisustuse, parandatud ratikaga ja võimaluse valida ABS, lisaks ilmus versioon CBF 1000 F täieliku sisustuskerega.

Põlvkondade vaheliste väikeste erinevuste tõttu on lihtsam valida seisukorra järgi kui aastate järgi, kuid uuendatud versioon peetakse modernsemaks.

Mootor ja käigukast

Mootor on nelja silindriga rida, vedeluskülmutusega 998 cm³, loodud Honda superbaiko mootori konstruktsiooni põhjal, aga kohandatud mugavamaks sõitmiseks. Jõud on umbes 98 hJ ja pöördemoment on madalatel pöördel hulgaliselt kättesaadav.

Käigukast on kuue käiguga mehaaniline, jõud ülekandub ahelaga. Mootor on stabiilne, usaldusväärne ja ei nõua palju hooldust.

Mida kontrollida kasutatud CBF 1000 ostes

Kontrollige rataste ja tähtede, piduridiskude ja kaladelte, veokate ja ABS töö. Proovige sankkide ja kiirenduse vahetust — peab olema suju.

Vaadake tagumist amortisaatorit, raami, väljalaskesüsteemi (korrosioon) ja plastikuid. Kui mootorratas on olnud taristuseks kasutuses, paluge täielikku ajalugu.

Kontrollige elektri süsteemi (akut ja laadimist), jahutussüsteemi vedeliku taset ja kas ei ole lekke. Ridat kontrollige teenindusraamatute järgi.

Versioonid

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname teada seda, mida Euroopas tavaliselt leidub.

Versioonide võrdlus

Enamikusel sobib uuendatud CBF 1000 – mugav ja majanduslik; pikematele sõitudele sobib F-versioon parema tuulekaitsega.

Korduma kippuvad küsimused