English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alpine A106: французский стеклопластиковый купе, версии и что нужно знать
Alpine A106 — небольшой французский спортивный автомобиль с кузовом из стеклопластика и техникой Renault 4CV, производившийся с 1955 по 1961 год. В статье мы рассмотрим его версии, двигатели и на что обратить внимание, если серьезно рассматриваете покупку такого редкого классического автомобиля.
A106 кратко
A106 — один из первых серийных автомобилей Alpine, собранных в городе Диеп, Франция. Он основан на механике Renault 4CV: двигатель и коробка передач установлены сзади, а легкий стеклопластиковый кузов создан по эскизам Джованни Микелотти.
Всего было произведено около 650 автомобилей, поэтому A106 — настоящая редкость. Это не повседневный автомобиль, а выбор коллекционеров и любителей классических ралли: легкий, малолитражный и с богатой спортивной историей.
Версии — чем отличаются
A106 выпускался как закрытый купе и как кабриолет. Закрытый кузов позже эволюционировал в Alpine A108, а после него появился известный A110.
Самая спортивная версия называлась «Mille Miles» — она получила более мощный двигатель, улучшенную подвеску и спортивные карбюраторы. Такие автомобили ценятся больше всего, но их и труднее найти в оригинальном состоянии.
Двигатели и коробки передач
Основной двигатель — Renault 4CV 747 см³ с четырьмя цилиндрами и верхними клапанами. В зависимости от настройки, его мощность варьировалась от примерно 21 до примерно 43 л.с. (самый мощный — Mille Miles). Позже появился и более крупный, около 0,9 л, двигатель от Renault Dauphine, мощностью около 59 л.с.
Механическая коробка передач на три ступени; некоторые автомобили получили пятиступенчатую коробку, но таких немного. Привод — на задние колеса.
Что проверить при покупке Alpine A106
Главное — оригинальность и документы: проверьте номера кузова и двигателя, историю покупок и не переделывался ли автомобиль под другую версию. Из-за малого тиража от этого сильно зависит стоимость.
В стеклопластиковом кузове ищите трещины, следы предыдущих ремонтов и измененную геометрию кузова. Также внимательно осмотрите металлическую основу и крепления — коррозия здесь может быть незаметной.
Перед покупкой проконсультируйтесь с экспертом по классическим автомобилям, так как поиск запчастей и мастеров может занять время.
Комплектации
Годы выпуска и версии указаны в общем; происхождение конкретного автомобиля проверяйте по документам.
A106 kupė
1955–1961Закрытый купе — наиболее распространенная версия.
- Кузов из стеклопластика
- Задний двигатель и механика от Renault 4CV
- Маленький, легкий автомобиль
A106 kabrioletas
1955–1961Открытый кузов для тех, кому важно ездить на открытом воздухе.
- Открытый кузов и тент
- Та же механика от Renault 4CV
- Найти такой автомобиль непросто
Mille Miles
1955–1961Спортивная версия с более мощным двигателем.
- Мощность до примерно 43 л.с.
- Спортивная подвеска и карбюраторы
- Иногда — 5-ступенчатая коробка передач
Su apie 0,9 l varikliu
Поздние годыВерсия с более крупным двигателем от Dauphine.
- Мощность до примерно 59 л.с.
- Больше мощности, чем у вариантов объемом до 747 см³
- Более практичная, если вы часто ездите
Сравнение версий
| Kupė | Kabrioletas | Mille Miles | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для коллекций и выставок | Для поездок с открытым верхом | Для спортивной езды и ралли |
| Двигатель | 747 см³, около 21–30 л.с. | 747 см³, около 21–30 л.с. | 747 см³, до около 43 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Большинству коллекционеров лучше выбрать автомобиль, происхождение и состояние которого лучше всего документированы. Mille Miles — самая ценная версия, но и требующая наибольшего внимания к оригинальности.
Плюсы
- Редкий, коллекционный автомобиль
- Очень легкий стеклопластиковый кузов
- Простая механика от Renault 4CV
- История в спорте и ралли
Минусы
- Очень мало предложений и высокая коллекционная стоимость
- Слабый двигатель по современным стандартам
- Для ремонта кузова и деталей нужны специалисты
Частые вопросы
Подходит ли Alpine A106 для повседневной езды?
Это в первую очередь коллекционный автомобиль. Он легкий и маломощный, без современных систем безопасности, поэтому чаще всего используется на выставках, вылазках и классических мероприятиях.
Чем A106 отличается от A110?
A110 — это более поздняя и самая известная модель Alpine, вышедшая после A106 и A108. A106 построена на базе Renault 4CV, а A110 уже имеет свою собственную конструкцию.
Сколько было произведено Alpine A106?
Всего было произведено около 650 автомобилей, поэтому оригинальных, хорошо сохранившихся экземпляров немного.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
