English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alpine A106: en fransk glassfiberkupé, versjoner og hva du bør vite
Alpine A106 — en liten fransk sportsbil produsert fra 1955 til 1961 med glassfiberkarosseri og Renault 4CV-teknologi. I denne artikkelen ser vi på versjonene, motorene og hva du bør være oppmerksom på hvis du alvorlig vurderer en slik sjeldne klassiker.
A106 kort fortalt
A106 er en av de første seriemodellene av Alpine, bygget i Dieppe, Frankrike. Den er basert på Renault 4CV-mekanikken: motor og girboks er montert bak, og den lette glassfiberkarosseriet er designet etter Giovanni Michelottis tegninger.
Det ble produsert omtrent 650 biler, så A106 er en ekte sjeldhet. Dette er ikke en bil for hver dag, men et valg for samlere og elskere av klassiske rallyer: lett, liten og med en sporty historie.
Versjoner — hva er forskjellene
A106 ble produsert som en lukket kupé og som kabriolet. Den lukkede karosseriet utviklet seg senere til Alpine A108, og etter den kom den kjente A110.
Den mest sportslige versjonen het «Mille Miles» — den fikk en sterkere motor, bedre oppheng og sportslige karburatorer. Disse bilene er mest verdifulle, men også vanskeligst å finne i original stand.
Motorer og girbokser
Hovedmotoren er Renault 4CV 747 cm³ med fire sylindre og øvre kamaksel. Avhengig av tuning, var ytelsen fra omtrent 21 til omtrent 43 hk (den sterkeste var Mille Miles). Senere kom det også en større, omtrent 0,9-liters motor fra Renault Dauphine, som hadde en ytelse på omtrent 59 hk.
Standard manuell girkasse — 3-trinns; noen biler fikk 5-trinns girkasse, men det er få av dem. Drivstoff — bakhjulstrekk.
Hva du bør sjekke når du kjøper Alpine A106
Det viktigste er originalitet og dokumenter: sjekk bilens og motorens nummer, kjøphistorie og om bilen ikke er ombygd til en annen versjon. På grunn av den lille produksjonen avhenger verdien mye av dette.
Sjekk for sprekker, tegn på tidligere reparasjoner og endringer i karosseriets geometri i stålplaten. Vær også grundig med å undersøke metallrammen og festene — korrosjon kan være usynlig her.
Før du kjøper, snakk med en spesialist på klassiske biler, da søket etter deler og mekanikere kan ta tid.
Utstyr
Produksjonsår og versjoner er oppgitt generelt; sjekk den spesifikke bilens opprinnelse gjennom dokumentene.
A106 kupė
1955–1961Lukket kupékarosseri — den vanligste versjonen.
- Stålplaterosseri
- Bakmontert motor og mekanikk fra Renault 4CV
- En liten, lett bil
A106 kabrioletas
1955–1961Åpen karosseri for de som setter pris på å kjøre med åpen himmel.
- Åpen karosseri og telt
- Samme mekanikk fra Renault 4CV
- Det er vanskelig å finne en slik bil
Mille Miles
1955–1961En mer sporty versjon med en kraftigere motor.
- Motoren opp til rundt 43 hk
- Mer sporty fjæring og karburatorer
- Noen ganger — 5-trinns girkasse
Su apie 0,9 l varikliu
Senere årVersjon med større motor av Dauphine-opprinnelse.
- Ytelse opp til rundt 59 hk
- Mer effekt enn 747 cm³-variantene
- Mer praktisk hvis du kjører ofte
Sammenligning av versjoner
| Kupė | Kabrioletas | Mille Miles | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til samlinger og utstillinger | Kjøring med åpen tak | Sporty kjøring og rally |
| Motor | 747 cm³, ca. 21–30 hk | 747 cm³, ca. 21–30 hk | 747 cm³, opp til ca. 43 hk |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
For de fleste samlere er det best å velge en bil med godt dokumentert opprinnelse og stand. Mille Miles er den mest verdifulle versjonen, men krever også mest originalitet.
Fordeler
- Sjelden, samlerbil
- Veldig lett glassfiberkarosseri
- Enkel mekanikk fra Renault 4CV
- Sport og rallyhistorie
Ulemper
- Veldig liten tilbud og høy samlerverdi
- Svak motor etter dagens standarder
- Karosseri og deler krever spesialister for reparasjon
Vanlige spørsmål
Er Alpine A106 egnet for daglig kjøring?
Dette er først og fremst en samlerbil. Den er lett og har liten effekt, uten moderne sikkerhetsutstyr, og brukes derfor oftest på utstillinger, turer og klassiske arrangementer.
Hva skiller A106 fra A110?
A110 er den nyere og mest kjente Alpine-modellen, som kom etter A106 og A108. A106 har Renault 4CV som grunnlag, mens A110 har sin egen konstruksjon.
Hvor mange Alpine A106 ble produsert?
Det ble produsert rundt 650 biler totalt, så det finnes få originale, velbevarte eksemplarer.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
