Kawasaki Z H2

Z H2 īsi

Z H2 — izcilšs motocikls bez apvalka ar Kawasaki izveidotu kompresoru. Tas piedāvā ļoti spēcīgu paātrinājumu un neparastu raksturu, bet vienlaikus paliekam izmantojams arī ikdienā.

Dizains agresīvs: izteikts zaļš vamzdveida rāms, asie gaismas un kompakts apvalks. Dzinēja tehnika līdzīga Ninja H2 SX, bet motocikls bez apvalka.

Versijas

Pamata Z H2 ir augstas klases aprīkojums: krāsojams ekrāns, IMU, posūkju ABS, traukšanas kontrole un ātrs pārvadības pārslēdzējs.

Z H2 SE papildināta ar pusaktīvu pakāpi, augstākas klases bremzēm un citu krāsu shēmu. Izvēloties, pievēršiet uzmanību, kāds aprīkojums ir konkrētā eksemplārā.

Dzinējs un pārvadības

Dzinējs — 998 cm³ četru cilindru ar kompresoru, apmēram 200 AG un apmēram 137 Nm momenta. Paātrinājums spēcīgs un vienmērīgs no zemām apgriezieniem.

Pārvadības kārba — sešu pārvadību, ķēdes pārvadība. Aprīkojums ietver braukšanas režīmus, traukšanas kontroli un citas elektroniskās palīdzības sistēmas.

Ko pārbaudīt pirms izmantotā Z H2 iegādes

Dēļ spēka motocikls tiek izmantots intensīvi, tādēļ pārbaudiet ķēdi, zvaigžņus, riteņus un bremžu diskus. Aplūkojiet apvalku un rāmu pēc krituma pēdām.

Izpēdējiet visu elektroniku: braukšanas režīmus, ekrānu, sakaru ar telefonu un pakabes iestatījumus (SE versijā). Lūdzu, pieprasiet apkalpošanas vēsturi, īpaši par eļļu un dzesēšanas šķidrumu.

Kompresorvardeļlis ir sarežģītāks nekā parastais, tādēļ izvēlieties motociklu ar skaidru vēsturi un oficiālu apkalpošanu.

Versijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas visbiežāk Eiropā sastopamās versijas.

Z H2 versiju salīdzinājums

Dažiem pirkējiem ir pietiekams pamatmodelis Z H2. SE ir jāizvēlas, ja vērtējat augstākas klases amortizatorus un bremzēšanas sistēmu.

Biežāk uzdotie jautājumi