Kawasaki Z H2

Z H2 trumpai

Z H2 — išskirtinis nuogas motociklas su Kawasaki sukurtu kompresoriumi. Jis siūlo labai stiprų pagreitį ir neįprastą charakterį, bet kartu išlieka naudojamas ir kasdienai.

Dizainas agresyvus: ryškus žalias vamzdinis rėmas, aštrūs žibintai ir kompaktiškas apvalkalas. Variklio technika artima Ninja H2 SX, bet motociklas nuogas.

Versijos

Pagrindinė Z H2 turi aukštos klasės įrangą: spalvotą ekraną, IMU, posūkių ABS, traukos kontrolę ir greitąjį pavarų perjungiklį.

Z H2 SE papildyta pusiau aktyvia pakaba, aukštesnės klasės stabdžiais ir kitokia spalvų schema. Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį, kokia įranga yra konkrečiame egzemplioriuje.

Variklis ir pavara

Variklis — 998 cm³ keturių cilindrų su kompresoriumi, apie 200 AG ir apie 137 Nm sukimo momento. Pagreitis stiprus ir tolygus nuo žemų apsukų.

Pavarų dėžė — šešių pavarų, grandininė pavara. Įranga apima važiavimo režimus, traukos kontrolę ir kitas elektronines pagalbines sistemas.

Ką patikrinti perkant naudotą Z H2

Dėl galios motociklas naudojamas intensyviai, todėl patikrinkite grandinę, žvaigždutes, padangas ir stabdžių diskus. Apžiūrėkite apvalkalą ir rėmą dėl krito pėdsakų.

Išbandykite visą elektroniką: važiavimo režimus, ekraną, ryšį su telefonu ir pakabos nustatymus (SE versijoje). Paprašykite aptarnavimo istorijos, ypač dėl alyvos ir aušinimo skysčio.

Kompresorinis variklis sudėtingesnis nei įprastas, todėl rinkitės motociklą su aiškia istorija ir oficialiu aptarnavimu.

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Z H2 versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų pakanka pagrindinės Z H2. SE verta rinktis, jei vertinate aukštesnės klasės pakabą ir stabdžius.

Dažni klausimai