English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Pathfinder: R51, R52 un R53 paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Nissan Pathfinder — liels septiņu vietu vispārējais automašīnas, kas tiek ražots kopš 1985. gada. Latvijā bieži sastopamas R51 paaudzes un no ASV importētas R52 un R53 paaudzes. Aplūkojam, kādas ir to atšķirības, kuri dzinēji ir komplektācijas, kā arī ko jāņem vērā pirms nopirkties.
Pathfinder īsi
Pathfinder sākotnēji tika ražots kā pikapa platformas vispārējais automašīnas ar rāmju korpusu. Vēlāk modelis mainījās: R51 paaudze vēl bija ar rāmju, bet R52 un R53 kļuva par vienkāršu korpusu, līdzīgu lielam ģimenes krosoveram.
Atšķirās tirgus, atšķirās piedāvājums: Eiropā tika piedāvāta R51 paaudze, bet R52 un R53 galvenokārt tika orientētas uz Ziemeļamerikas tirgu, tāpēc Latvijā šie automobiļi bieži vien tiek importēti no ASV.
Kuru paaudzi izvēlēties
R51 (apmēram 2005–2012) — rāmju vispārējais automašīnas, piemērots gan ceļiem, gan neapbruņotiem ceļiem. Eiropā tas tika piedāvāts ar dīzeļdzinēju un zemā pārvadāšanas pārslēgšanas iekārtu, tāpēc tas ir piemērots tiem, kam nepieciešams īsts vispārējais automašīnas spēks un vilkšanas iespējas.
R52 (apmēram 2012–2020) ir komfortablāks un ekonomiskāks, ar vienkāršu korpusu, trīs sēdvietu rindām un benzīna V6 dzinēju. Tas brauc mīkstāk, bet mazāk piemērots sīkām neapbruņotām ceļiem nekā R51.
R53 (kopš 2021) atgriezās pie asprāka, spēcīgāka stila, ieguva modernāku drošības aprīkojumu un vairāk palīdzības sistēmām. Šīs paaudzes Latvijā vēl ir maz, tāpēc izvēles iespējas ir ierobežotas.
Dzinēji un pārvadāšanas pārslēgšanas iekārtas
R51 Eiropā visbiežāk sastopams 2.5 litru dīzeļdzinējs ar manuālu vai automātisko pārvadīšanas iekārtu. Dažās tirgus R51 piedāvāts arī benzīna V6.
R52 un R53 modeļiem pamatdzinējs ir 3.5 l benzīna V6. R52 piedāvāja arī hibridversiju, taču tā ir reti sastopama. R53 modeļa V6 kombinēts ar 9 pārvadījumu automātisko pārvadīšanas iekārtu.
Daudzos R52 automobiļos darbojas CVT (bezgalīga) pārvadīšanas iekārta, kas jau agrākos automobiļos ir pazīstama kā jūtīga apkalpošanai.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Pathfinder
R52 automobiļos īpaši uzmanīgi pārbaudiet CVT pārvadīšanas iekārtu: izprovēkiet kustību, paātrināšanu un pārslēgšanu, uzzinājiet, vai ir mainīta eļļa un vai ir veikts programmatūras atjauninājums. Svilpēšana, vibracijas vai skriešanas troksnis ir sliktie zīmes.
R51 automobiļos pārbaudiet rāmi un pabūvi pret koroziju, pārbaudiet pārvadīšanas iekārtas (4x4) darbību, dīzeļdzinēja turbīnu un sistēmu, kā arī vai nav eļļas izplūdes.
Importēto no ASV automobiļu vēsturi pārbaudiet pēc VIN, bet par krāsu un karosērijas darbiem pieprasiet stāvu mērīšanas pārbaudi un iepriekšējās remonta datus.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām visbiežāk Ziemeļamerikā un importa tirgū sastopamas komplektācijas.
S
R52 un R53 modeļiBāzē komplektācija ar pamatiekārtu.
- Dažreiz — plēvju vai vienkāršu lētu metāla riteņi
- Tkanīgs salons
- Vienkāršāka multimediju sistēma
SV
R52 un R53 modeļiPopulārākais izvēle — vairāk komforta par izdevīgu cenu.
- Lētas un viegls vadības rādītājs
- Dažkārt — divzonu klimata kontrole
- Dažkārt — aizmugures kameras un parkēšanas palīdzība
SL
R52 un R53 modeļiAugstākā klase ar īpaši daudz komforta.
- Dažkārt — ādas interjers un sildāmi sēdekļi
- Dažkārt — navigācija un lielāks ekrāns
- Dažkārt — elektriski regulējami sēdekļi
Platinum
R52 un R53 modeļiAugstākā komplektācija ar priekšmetīgu interjeru.
- Lielāki vadības rādītāji un papildus hroma apdare
- Dažkārt — aušināmi sēdekļi un skaņas sistēma
- Dažkārt — apsekošanas kameru sistēma
Rock Creek
R53 paaudzeVersija, kas paredzēta piedzīvojumiem ar sportīgāku izskatu.
- Speciāli rādītāji un riteņi
- Papildus aizsardzība un izšķirīgā apdare
- Dažreiz — pārmaiņas pakabes uzstādījumā
Komplektāciju salīdzinājums
| SV | SL | Platinum | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Dienas izmantošanai ģimenēm | Komfortam un ilgiem braucieniem | Maksimālai aprīkojumam |
| Rites (dažreiz) | 18 col. | 18 col. | 20 col. |
| Interjers | Audums vai mākslīgā āda | Dažreiz — dabiska āda | Dabiska āda, augstāka apdare |
| Dzinējs | 3.5 V6 | 3.5 V6 | 3.5 V6 |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ | €€€ |
Šeimai ir tūkstošiem ir SV, bet SL piedāvā labāko komforta un cenas līdzsvaru. Platinum izvēlieties, ja svarīga maksimālā aprīkošana.
Priekšrocības
- Platns septiņu vietu salons
- Iespēja vilkt priekškaru
- Uzticama mehānika, ja uzturēts regulāri
- Praktisks ģimenēm un ceļojumiem
Trūkumi
- Liels degvielas patēriņš
- R52 modelim jāpārbauda CVT pārslēdzējs
- Lielu izmēru auto ir grūti parkēt pilsētā
Biežāk uzdotie jautājumi
Kura Pathfinder ģenerācija ir labākā tirgū?
Atkarīgs no vajadzībām. Bezceļu mīļotājiem un vilkšanai piemērots rāmis R51, bet ģimenei un komfortam — R52 vai R53, kurus pirmajā rindā jāpārbauda pārslēdzējs.
Vai Pathfinder ir patiesi vispārējais automašīnas?
R51 — jā, tas ir ar rāmi un patiesu pārslēdzēju. R52 un R53 ir ar vienkāršu korpusu, tādēļ labāk piemēroti ceļa apstākļiem nekā smagiem bezceļiem.
Vai ir iegādāties Pathfinder no ASV?
Jā, bet jāpārbauda VIN vēsture, remontu vēsture un vai nav bijušas smagās avārijas. Arī pievēršiet uzmanību komplektāciju atšķirībām no Eiropas modeļiem.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
