English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot iOn: pilsētas elektromobilis, baterija un ko pārbaudīt
Peugeot iOn — mazs elektrisks pilsētas automobils, ražots Japānā un pārdots ar Peugeot zīmolu (tāpat kā Citroën C-Zero). Šajā rakstā apskatīsim attālumu, baterijas, uzlādi un ko svarīgi pārbaudīt, pirkties lietotā iOn.
iOn īsi
iOn — tas ir Mitsubishi i-MiEV versija ar Peugeot zīmolu: piecu durvju, četru vietu pilsētas elektromobilis ar vienu elektrisko dzinēju aizmugurējos riteņos. Dzinēja jēga apmēram 67 ZS (49 kW), maksimālais ātrums apmēram 130 km/h.
Tas ir paredzēts braukšanai pilsētā un tuvās ceļojumos: mazs pagrieziena rādius, klusā braukšana un vienkārša vadības sistēma bez pārslēdzamām pārvadēm. Lietotā tirgū iOn ir vieni no vismazāk maksetajiem elektromobiliem, bet tā attālums ir ierobežots.
Baterija un attālums
Pirmo paaudzes automobiļu baterija — 16 kWh, bet no 2013. gada Peugeot iOn un Citroën C-Zero ieguva mazāku, apmēram 14,5 kWh, bateriju. Ražotājs norādīja līdz apmēram 150 km attālumu pēc NEDC cikla, taču patiesībā, īpaši ziemā un automaģistrālē, tas ir daudz īsāks.
Sildīšana un kondicionēšana patērē daudz enerģijas, tādēļ ziemā attālums samazinās vēl vairāk. Ar iOn ir jāplāno īsi, priekšviedotie ceļojumi, nevis garie maršruti.
Uzlāde
Automobils ir apgādāts ar divām uzlādes savienojumiem: lēnā un vidējā maiņstrāvas uzlādei, kā arī CHAdeMO ātrā uzlādei ar konstantu strāvu. Pēc ražotāja datiem, ar CHAdeMO var uzlādēt apmēram 80% baterijas apmēram pusstundā, bet no mājsaimniecības iekārtas — vairākās stundās.
Pirms nopirkt, pārbaudiet, kas parādīti savienojumi un vai ir ir lādejošās iespējas. Ne katra publiskā stacija ir CHAdeMO, tādēļ interesēties par savas reģiona infrastruktūru.
Ko pārbaudīt, nopirkot lietotu iOn
Galvenais — baterijas stāvoklis. Lūdzu, parādiet reālo lādi un braukšanas attālumu, un, ja iespējams, veikt diagnostiku. Pārbaudiet, vai instrumentu panelī nav brīdinājošām gaismām, un lādešana notiek bez kļūdu.
Izbaudiet bremzes (rekuperācijas un parastās), automašīnu un 12 V akumulatoru — ja tas ir izlādēts, automašīna var nebūt uzsākta. Pārbaudiet sildīšanas un kondicionēšanas darbību un vai ir atjaunota programmatūra, ja tā ir nepieciešama.
Komplektācijas
Peugeot iOn tika piedāvāts ar vienu galveno tehnisko specifikāciju; atšķiras baterijas ietilpība pēc ražošanas gadiem, un iekārtu nosaukumi atkarīgi no valsts.
iOn (16 kWh)
agrīnās automašīnasPirmā sērija ar 16 kWh bateriju.
- 16 kWh litija jonu baterija
- Dažreiz — kondicionieris un elektriskie logi
- Divi lādejošie iespējas: AC un CHAdeMO
iOn (apie 14,5 kWh)
no 2013. gadaVēlākā versija ar nelielu mazāku bateriju un uzlabotu rekuperāciju.
- Apmēram 14,5 kWh baterija
- Uzlabota enerģijas rekuperācija
- Dažreiz — papildus komforta aprīkojums
Pagrindiniai skirtumai
pēc valstsAprīkojums atšķiras atkarībā no valsts un paketes.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Dažreiz — sildāmi sēdvieti
- Dažreiz — Bluetooth un skaņas sistēma
Versiju salīdzinājums
| 16 kWh (ankstyva) | Apie 14,5 kWh (vėlesnė) | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Īsiem pilsētas maršrutiem | Īsiem pilsētas maršrutiem |
| Baterija | 16 kWh | Apmēram 14,5 kWh |
| Dzinējs | Elektrisks, apmēram 67 AG | Elektrisks, apmēram 67 AG |
| Uzlāde | AC un CHAdeMO | AC un CHAdeMO |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € |
iOn ir tiks kā otrais pilsētas automašīna, ja ceļojumi ir īsi un ir kur uzlādēt. Vērtīgi uzmanību pievērsiet tikai labas baterijas stāvokļa automašīnai.
Priekšrocības
- Klusšs un viegli vadāms pilsētā
- Zemas ekspluatācijas izmaksas
- Kompakts, viegli iestatīt
- Nav nepieciešams mainīt pārvadājumus, nav sankabas
Trūkumi
- Īss attālums un lēns paātrinājums
- Senojošās baterijas stāvoklis ir grūti prognozējams
- Ierobežota vieta un bagāžniece
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik tālāk iOn brauks?
Ražotājs norādījis līdz aptuveni 150 km pēc NEDC cikla, bet reāls attālums parasti īsāks — ziemā un automaģistrālē daudz. Līdzīgi kā jauniem automašīnām, attālums var atšķirties atkarībā no baterijas stāvokļa.
Vai iOn tiks ikdienas braucienam uz darbu?
Jā, ja ceļojums ir īss (līdz dažiem desmitiem km vienā virzienā) un ir iespēja uzlādēt mājās vai darbā. Garākiem maršrutiem tas netiks.
Ko ir CHAdeMO?
Tas ir greitā pastāvīgā strāvas uzlādes standarts, ko izmanto iOn. Ar to palīdzību var uzlādēt lielu baterijas daļu apmēram pusstundu, bet nepieciešama stacija ar CHAdeMO savienojumu.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
