English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot iOn: linnaelektromobiil, akud ja muud kontrollida
Peugeot iOn on väike elektriline linnaauto, mis toodetakse Jaapanis ja müüakse Peugeot brändi all (sama mis Citroën C-Zero). Artiklis vaatleb iOn'i ulatust, akusid, laadimist ja seda, mida on oluline kontrollida kasutatud iOn ostes.
iOn lühidalt
iOn on Mitsubishi i-MiEV versioon Peugeot brändiga: viieukseline, neljakohaline linnaelektromobiil ühe elektrimootoriga tagarattadel. Mootori võimsus on umbes 67 hj (49 kW), maksimaalne kiirus umbes 130 km/h.
See on mõeldud linna ja lähikondade sõiduks: väike pöörderadius, vaikne sõit ja lihtne juhtimissüsteem ilma käigukastita. Kasutatud turul on iOn odavaimate elektriautode seas, kuid selle ulatus on piiratud.
Akud ja ulatus
Esimeste autode akud olid 16 kWh, aga alates 2013. aastast sai Peugeot iOn ja Citroën C-Zero umbes 14,5 kWh akud. Tootja märgib, et ulatus on kuni umbes 150 km NEDC tsükli järgi, aga reaalselt, eriti talvel ja kiirteel, on see oluliselt lühem.
Kütte ja klimatiseerimine kulutavad palju energiat, seega väheneb ulatus talvel veelgi. iOn'iga on parem planeerida lühikesi, ettearvatavaid sõite, mitte pikkemaid marsruute.
Laadimine
Auto on varustatud kahe laadimispistikuga: aeglase ja keskmise vahelduvvoolu laadimiseks ning CHAdeMO kiirelaadimiseks alalisvooluga. Tootja andmetel saab CHAdeMO kaudu laadida umbes 80% akust umbes poole tunni jooksul, aga kodune pistik vajab mitmeid tunne.
Enne ostmist, kontrollige, millised ühendused on paigaldatud ja kas on laadimislaiendid. Iga avalik laadimispunkt ei ole CHAdeMO, seega huvituge oma piirkonna infrastruktuuri.
Mida kontrollida kasutatud iOn ostmis
Tähtsaim on akude seisund. Paluge näidata reaalne laadimine ja sõiduulatus, ning kui võimalik, teha diagnostika. Kontrollige, kas paneelil pole hoiatustekke ja kas laadimine toimub ilma vigadeta.
Testige pidurid (regeneratiivsed ja tavalised), sõiduk ja 12 V akumulaator – kui see on tühi, võib auto mitte käivituda. Kontrollige soojenduse ja kliimaseadme tööd ning kas on uuendatud tarkvara, kui see on vajalik.
Väljavõtted
Peugeot iOn pakuti ühe peamise tehnilise spetsifikatsiooni järgi; erinevad akude mahud tootmisajast sõltuvalt, ning varustuse nimetused riigiti.
iOn (16 kWh)
varasemad autodEsimene seeria 16 kWh akuga.
- 16 kWh liitiumioonakud
- Tihti – kliimaseade ja elektrilised aknad
- Kaks laadimislaiendit: AC ja CHAdeMO
iOn (apie 14,5 kWh)
alates 2013. aastastHiljem versioon väiksema akuga ja parandatud rekuperatsiooniga.
- Umbes 14,5 kWh akud
- Parandatud energiarekuperatsioon
- Sagedasti — lisatud mugavusvarustus
Pagrindiniai skirtumai
riigitiVarustus erineb riigi ja paketi järgi.
- Sagedasti — kerge sulamratastega
- Sagedasti — soojendatud istmed
- Sagedasti — Bluetooth ja heli süsteem
Versioonide võrdlus
| 16 kWh (ankstyva) | Apie 14,5 kWh (vėlesnė) | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Lühikeste linnateede jaoks | Lühikeste linnateede jaoks |
| Aku | 16 kWh | Umbes 14,5 kWh |
| Mootor | Elektriline, umbes 67 hj | Elektriline, umbes 67 hj |
| Laadimine | AC ja CHAdeMO | AC ja CHAdeMO |
| Hind kasutatudel turul (suhteliselt) | € | € |
iOn sobib kui teine linnalise auto, kui reisid on lühikesed ja teil on kus laadida. Väärt tähelepanu on ainult hea akupatareega auto.
Plussid
- Hääletu ja lihtne sõita linnas
- Väikesed kasutuskulud
- Kompaktne, lihtne parkida
- Ei pea vahetama kiirendust, pole sankab
Miinused
- Lühike vahemaa ja aeglane kiirendus
- Vananeva akupatarei olek on raske ennustada
- Piiratud ruum ja pagaasi
Korduma kippuvad küsimused
Kui kaugele sõidab iOn?
Tootja on määratlenud kuni umbes 150 km NEDC tsükli järgi, aga tegelik vahemaa on tavaliselt lühem – talvel ja kiirteel märgatavalt. Kasutatud autode vahemaa võib erineda akupatarei oleku järgi.
Kas iOn sobib igapäevaseks tööreisiks?
Jah, kui reis on lühike (kuni mõne kilomeetri) ja on võimalus laadida kodus või tööl. Pikemate marsruutide jaoks ei sobi.
Mis on CHAdeMO?
See on kiire laadimise standard, mida kasutab iOn. Sellega saab laadida suurt osa akust umbes po poola tundi, aga on vaja laadimispunkti CHAdeMO ühendusega.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
