Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Ducati 748

Motoren · Productie 1995–2002

Ducati 748: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Ducati 748 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Ducati 748
Foto: Stefan Krause, Germany, CC BY-SA 3.0
Ducati

Ducati 748: generaties, motor en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands

De Ducati 748 is de kleinere en lichtere broer van de 916, een Italiaanse sportmotor met een „L“ vormige tweecilindermotor, geproduceerd tussen 1995 en 2002. We kijken naar de generaties, techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands.

748 kortom

De Ducati 748 heeft hetzelfde prachtige ontwerp dat Massimo Tamburini ontwierp, met een eenzijdige achterste schokdemper en een buisframe. In vergelijking met de 916 onderscheidt hij zich door een kleinere motor en een lichtere rijwiel.

Het model is bedoeld voor sportief rijden op de weg of het circuit. In de tweedehandsmarkt wordt hij gewaardeerd als een klassieker, dus goed onderhouden exemplaren behouden hun waarde.

Generaties — wat zijn de verschillen

Er zijn verschillende generaties: de basis 748, de hogere klasse 748 S en de sportievere SP en SPS met betere vering en meer vermogen. De zeldzamere 748 R verscheen later.

Sommige motoren waren enkelzitters, anderen tweezitters. De exacte verschillen en uitrusting hangen sterk af van het jaar en de markt, dus controleer op basis van het frame nummer.

Motor en versnellingsbak

De motor is een vloeistofgekoelde „L“ vormige tweecilinder, 748 cc, met desmodromische klepbediening en elektronische brandstofinjectie. Vermogen — ongeveer 100 pk, hogere generaties — iets meer.

De versnellingsbak is mechanisch, 6 versnellingen, de aandrijving naar het achterwiel is via een ketting. De motor is bedoeld voor ervaren rijders en vereist een A-rijbewijs.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands 748

Vraag of de „Desmo“-onderhoud is uitgevoerd en of de distributiekettingen zijn vervangen. Een Ducati van deze generatie vereist veel onderhoud en de geschiedenis is erg belangrijk.

Controleer het elektrische systeem: de laderregelaar, de dynamo en de kabels — deze Ducati's uit deze periode kunnen zwakke punten hebben. Controleer ook de motorolie.

Veel 748's werden gebruikt op het circuit of omgebouwd. Controleer of de frame- en motornummers overeenkomen, of er geen niet-originele onderdelen zijn en of de documenten in orde zijn.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Uitvoeringen en versies

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

748

1995–2002

Basisversie met een 748 cm³ motor.

  • Ongeveer 100 pk motor
  • Sportieve zithouding
  • Vaak — eenvoudigere vering

748 S

1995–2002

Hogere klasse versie.

  • Vaak — betere vering
  • Vaak — lichtere onderdelen
  • Sportieve afwerking

748 SP / SPS

1995–2002

Sportievere versies.

  • Vaak — meer vermogen
  • Een betere auto
  • Zeldzamer en duurder

748 R

vanaf ongeveer 2000

Zeldzamere, sportieve versie.

  • Sportieve uitstraling
  • Beperkte oplage
  • Collectiewaarde

Vergelijking van versies

748748 SSP / SPS
Voor wie is het geschiktVoor klassiekersliefhebbersVoor wie een betere vering wilVoor circuit- en collectie-liefhebbers
Jaar1995–20021995–20021995–2002
Motor748 cm³, ongeveer 100 pk748 cm³, ongeveer 100 pk748 cm³, meer vermogen
Prijs op de markt voor gebruikte modellen (relatief)€€€€€€€

Voor de meeste kopers is de 748 of 748 S geschikt. De SP en SPS zijn een zeldzamere en sportievere collectiemotor.

Pluspunten

  • Klassieke Tamburini-stijl
  • Licht en sportief na de 916
  • Krachtige tweecilinder motor
  • Behoudt goed zijn waarde voor verzamelaars

Minpunten

  • Duur en frequent onderhoud
  • Oncomfortabele zitpositie voor dagelijks gebruik
  • Oude motoren vereisen een grondige controle

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de 748 en de 916?

De 748 heeft een kleinere motor en een lichtere frame, maar ziet er erg gelijk uit. De 916 is sterker en groter, maar ook zwaarder.

Is de 748 geschikt voor dagelijks gebruik?

Nee, niet echt. Hij is sportief, oncomfortabel en vereist veel onderhoud.

Wat is het belangrijkste bij het kopen van een tweedehands 748?

Onderhoudsgeschiedenis, vooral het onderhoud van de 'Desmo', de riemen en de staat van het elektrisch systeem.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Ducati 748. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Ducati

Ducati →
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7