English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati SuperSport: 939 en 950 versies, motor en wat te controleren bij een gebruikte
De Ducati SuperSport is een sportieve toermotor met de „Testastretta 11°“ motor, geproduceerd van 2017–2024. We bekijken de versies, technologie en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte SuperSport.
SuperSport kortom
De SuperSport is ontworpen als een comfortabelere Panigale, maar sportiever dan een toermotor. Hij heeft een volledige carrosserie, een opvallende „Ducati“ stijl en een voldoende comfortabele zithouding voor dagelijks rijden en tochten.
Dit is een goede alternatief voor wie een sportieve „Ducati“ wil zonder een extreme zithouding. Het aanbod aan gebruikte motoren is beperkt en de prijzen blijven relatief hoog.
Versies — wat zijn de verschillen
Er is de standaard SuperSport en de hogere klasse SuperSport S met een „Öhlins“ vering en een snelle schakeling (Ducati Quick Shift). De S-versie is meestal duurder, maar rijdt beter.
Sinds 2021 heet het model SuperSport 950 en voldoet het aan de Euro 5 normen. Eerder heette het SuperSport 939, maar de technologie is in wezen hetzelfde.
Motor en elektronica
De motor is een ongeveer 937 cm³ „Testastretta 11°“ V-twin, met een vermogen van ongeveer 110 pk. De versnellingsbak heeft 6 versnellingen en de aandrijving naar het achterwiel is via een ketting.
De elektronica omvat verschillende rijmodi (Sport, Touring, Urban), tractiecontrole en ABS met bochtenremmen. De S-versie heeft ook een snelle schakeling.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte SuperSport
Een onderhoudsgeschiedenis is essentieel, vooral voor het regelen van de vering en andere door de fabrikant voorgeschreven werkzaamheden. Ducati-motoren vereisen regelmatig onderhoud, en het negeren hiervan kan duur uitpakken.
Controleer de carrosserie, het frame en de scharnieren op beschadigingen. Controleer of de elektronica, het scherm, de modi en (in de S-versie) de snelle schakeling werken.
Controleer de ketting, de sterren, de remmen en de banden. De motor moet soepel draaien, zonder vreemde geluiden.
Uitvoeringen en versies
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; hieronder staan de belangrijkste versies.
SuperSport 939
2017–2020De eerste versie met een Euro 4-motor.
- Ongeveer 937 cc, ongeveer 110 pk
- Meerdere rijmodi
- Vaak — ABS met remkrachtverdeling
SuperSport S
2017–2020Hogere klasse met een geavanceerdere ophanging.
- „Öhlins“ vering
- Snelle schakeling
- Hogere klasse interieur
SuperSport 950
Van 2021Bijgewerkte versie met Euro 5 motor.
- Euro 5 motor
- Bijgewerkte elektronica
- Vaak — extra uitrusting
SuperSport-versievergelijking
| 939 | S | 950 | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks sportief rijden | Voor wie een moderner ophanging belangrijk vindt | Voor wie modernere technologie nodig heeft |
| Motor | Ongeveer 937 cc, ongeveer 110 pk | Ongeveer 937 cc, ongeveer 110 pk | Ongeveer 937 cc, Euro 5 |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ | €€€ |
Er zijn genoeg kopers voor de standaard SuperSport, maar de S is de keuze voor wie het over ophanging en schakelen heeft.
Pluspunten
- Sportief uiterlijk en goed bestuurbaar
- Comfortabelere zithouding dan de Panigale
- Krachtig "Ducati" motorkarakter
- Moderne elektronica
Minpunten
- Duur onderhoud
- Beperkte comfort voor grote bestuurders
- Gebruikte aanbod en prijzen zijn hoog
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de SuperSport en de Panigale?
De SuperSport is comfortabeler, heeft minder vermogen en is beter geschikt voor dagelijks gebruik en toerrijden. De Panigale is extremer en meer gericht op circuitrijden.
Wat is het verschil tussen de SuperSport en de SuperSport S?
De S-versie heeft een "Öhlins" ophanging en een snelle schakeling, waardoor hij beter rijdt en duurder is.
Is de SuperSport geschikt voor toerrijden?
Ja, hij is comfortabeler dan sportieve motorfietsen en biedt voldoende windbescherming. Voor langere tochten is het de moeite waard om extra bagage te regelen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
