English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Rekord: generaties, motoren en wat te controleren
De Opel Rekord is een middenklasse Opel-auto, geproduceerd van 1953 tot 1986. In meer dan dertig jaar werden verschillende generaties uitgebracht, dus in Litouwen kom je meestal de latere Rekord C, D en E tegen. We kijken naar de generaties, motoren en wat je moet controleren bij het kopen van een klassieker.
Rekord kortom
De Rekord was een van de populairste Opel-modellen: een stevige, praktische familieauto met achterwielaandrijving. Hij werd geproduceerd als sedan, coupé, stationwagen (Caravan) en andere carrosserieën.
Vandaag de dag worden veel Rekord-modellen beschouwd als klassiekers of retro-auto's. De latere generaties (D en E) zijn nog redelijk betaalbaar, maar de oudere — Olympia Rekord en P-serie — zijn al collectie-items.
Generaties — wat zijn de verschillen
De vroegste Rekord-modellen (Olympia Rekord, P1, P2; 1953–1963) hadden Amerikaanse stijlcarrosserieën en eenvoudige techniek. Rekord A, B en C (1963–1971) waren al moderner, met een hoekiger ontwerp.
De Rekord D (1972–1977) is meer verspreid, met een stevige carrosserie en meer varianten. De Rekord E (1977–1986) is de laatste generatie, moderner, zuiniger en met betere uitrusting. Later werd hij vervangen door de Opel Omega.
Motoren en versnellingsbakken
De Rekord-motoren variëren van ongeveer 1,7 tot 2,2 liter benzine, en in latere generaties waren er ook dieselversies. De vermogen hangt af van de motor en het jaar, dus controleer de exacte gegevens via de documenten van de specifieke auto.
De versnellingsbak is mechanisch (4 of 5 versnellingen) of automatisch. Alle Rekord-modellen hebben achterwielaandrijving.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Rekord
Vanwege de leeftijd is de belangrijkste factor de carrosseriecorrosie: deuren, vloeren, drempels, onderkant van de deuren en de kofferbak. Restauratie kan duurder zijn dan de auto zelf, dus kies voor de beste exemplaren.
Controleer de motor (olielekkages, distributie, brandstofsysteem), de versnellingsbak en de elektrische installatie. Het is belangrijk om te controleren of de originele documenten en de carrosserie- en motornummers overeenkomen.
Uitvoering
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Rekord C
1966–1971De generatie met een meer afgeronde stijl, populair onder klassieke auto-liefhebbers.
- Benzinemotor
- Aandrijving op de achterwielen
- Vaak — een 4-versnellingsbak
Rekord D
1972–1977De meest voorkomende generatie met sedan, coupé en stationwagen carrosserieën.
- Benzine- of dieselmotor
- Aandrijving op de achterwielen
- Vaak — Caravan stationwagen
Rekord E
1977–1986De laatste en meest moderne generatie.
- Benzine- of dieselmotor
- Handgeschakelde of automatische versnellingsbak
- Vaak — een sedan of stationwagen carrosserie
Recordvergeleiding
| Rekord C | Rekord D | Rekord E | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor retro- en collectie-liefhebbers | Voor liefhebbers van de traditionele klassieke Opel | Voor liefhebbers van een modernere auto |
| Carrosserie | Sedan, coupé, stationwagen | Sedan, coupé, stationwagen | Sedan, stationwagen |
| Motor | Benzine | Benzine, diesel | Benzine, diesel |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€ | € |
Veel kopers vinden het eenvoudigst om een Rekord E te vinden en te onderhouden. Eerdere generaties zijn meer geschikt voor verzamelaars.
Pluspunten
- Sterke en eenvoudige constructie
- Achterwielaandrijving en klassiek rijgedrag
- Ruime interieur en praktische carrosserie
- Keuze uit verschillende generaties en carrosserieën
Minpunten
- Carrosseriecorrosie bij oudere auto's
- Onderdelen voor oudere generaties vinden
- Beperkte aanbod in Litouwen
Veelgestelde vragen
Welke Rekord-generatie is het populairst?
De meest voorkomende Rekord D en E — deze zijn het meest verspreid en eenvoudig te vinden.
Heeft de Rekord een dieselmotor?
Ja, in latere generaties waren er ook dieselversies beschikbaar.
Wat verving de Opel Rekord?
De Rekord E werd vervangen door de Opel Omega.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
