Yamaha XJ6: N, Diversion en F versies, motor en wat te controleren
Yamaha XJ6 — een middenklasse-universale motorfiets met een 600 cm³ in-lijnmotor met vier cilinders, geproduceerd van 2009–2016. We bekijken de versies, techniek en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands XJ6.
XJ6 kortom
De XJ6 is ontworpen als een comfortabele, eenvoudige en universele motorfiets voor dagelijks gebruik en reizen. Het is geen sportmotor zoals de R6, maar heeft dezelfde in-lijnmotor met vier cilinders en een voldoende levendig karakter.
Door de eenvoudige techniek, comfortabele zithouding en redelijke prijs is de XJ6 populair onder beginners en wie op zoek zijn naar een betaalbare maar echte middenklasse-motor.
Versies — wat zijn de verschillen
Er zijn drie hoofdversies: XJ6 N („naked“, zonder carrosserie), XJ6 S Diversion (met gedeeltelijke carrosserie) en XJ6 Diversion F (met volledige carrosserie). De motor en techniek zijn in wezen hetzelfde, alleen de windbescherming en het uiterlijk verschillen.
Een deel van de motorfietsen heeft ABS, een deel niet, afhankelijk van het jaar en de markt. Er zijn ook versies die geschikt zijn voor categorie A2.
Motor en versnellingsbak
De motor — 600 cm³ in-lijnmotor met vier cilinders, vloeistofgekoeld, ongeveer 78 pk. Het is niet zo hoog toerend als in sportmotoren, maar wel gelijkmatig en wendbaar.
De versnellingsbak — 6 versnellingen mechanisch, aandrijving naar het achterwiel — ketting. Een deel van de versies heeft een motor die geschikt is voor categorie A2 met beperkte vermogen.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands XJ6
Controleer de carrosserie (in Diversion en F-versies), het stuur, de voetsteunen en de zijpanelen op beschadigingen. Controleer of de motor soepel loopt en niet rookt.
Controleer de ketting, de sterretjes, de remmen, de banden en het koelsysteem (radiateur, slangen, ventilator). Luister of er geen ongebruikelijke geluiden zijn.
Als de motorfiets een A2-beperking heeft, vraag dan om de documenten en controleer of deze aan de eisen voldoet. Vraag naar het onderhoudsverleden.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; hieronder de belangrijkste versies.
XJ6 N
2009–2016De „naked“ versie zonder carrosserie.
- 600 cm³ in lijn viercilinder motor
- Rechtop zithouding
- Vaak — ABS
XJ6 S Diversion
2009–2016Versie met gedeeltelijke windschermbescherming.
- Gedeeltelijke carrosserie
- Comfortabeler voor langere afstanden
- Vaak — ABS
XJ6 Diversion F
2009–2016Versie met volledige carrosserie.
- Volledige carrosserie
- Meer windbescherming
- Vaak — ABS
XJ6-versies vergelijken
| XJ6 N | XJ6 S Diversion | XJ6 Diversion F | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor de stad en dagelijks rijden | Voor dagelijks rijden en reizen | Voor langere reizen |
| Motor | 600 cc, ongeveer 78 pk | 600 cc, ongeveer 78 pk | 600 cc, ongeveer 78 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de XJ6 N geschikt voor de stad, en de Diversion-versie — als windbescherming belangrijk is. Het belangrijkste is een goede technische staat.
Pluspunten
- Eenvoudige en betrouwbare techniek
- Comfortabele zitpositie
- Soepele en wendbare motor
- De basisprijs op de markt voor tweedehands auto's
Minpunten
- Minder levendig dan sportieve modellen
- Niet erg moderne elektronica
- Veel tweedehands auto's hebben een hoge kilometerstand
Veelgestelde vragen
Is de XJ6 geschikt voor beginners?
Ja, hij is eenvoudig en betrouwbaar, daarom populair bij beginners. Sommige versies hebben een variant die geschikt is voor categorie A2.
Wat is het verschil tussen de XJ6 N en de Diversion?
De N is een 'naked' zonder carrosserie, de Diversion heeft een half of volledig carrosserie, waardoor hij beter beschermt tegen wind. De motor en techniek zijn hetzelfde.
Kan de XJ6 op de snelweg rijden?
Ja, maar dat is niet zijn sterkste kant. Diversion-versies met carrosserie zijn comfortabeler voor lange afstanden.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























