English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha XJ6: N, Diversion un F versijas, varēju un ko pārbaudīt
Yamaha XJ6 — vidējās klases universāls motocikls ar 600 cm³ rindas četru cilindru varēju, ražots no 2009 līdz 2016. gadam. Aplūkojam versijas, tehniku un ko pārbaudīt, pirkties lietotu XJ6.
XJ6 īsi
XJ6 izveidots kā patīkams, nekomplicēts un universāls motocikls ikdienai un ceļojumiem. Tas nav sportisks kā R6, bet ir tur tās pašas rindas četru cilindru varēja shēmu un pietiekami dzīvu raksturu.
Dēļ vienkāršas tehnikas, patīkamas sēdēšanas pozīcijas un pamatotas cenas XJ6 ir populārs starp sākotnējiem un tiem, kas meklē nebrīvu, bet īstu vidējās klases motociklu.
Versijas — ko atšķirīgs
Ir trīs galvenās versijas: XJ6 N („naked“, bez apvalka), XJ6 S Diversion (ar daļēju apvalku) un XJ6 Diversion F (ar pilnu apvalku). Varējs un tehnika ir praktiski vienādi, atšķiras vēja aizsardzība un izskats.
Daļa motociklu ir ar ABS, daļa — bez, atkarībā no gada un tirgus. Ir arī A2 kategorijas motocikli.
Varējs un pārvadāšanas kārba
Varējs — 600 cm³ rindas četru cilindru, šķidruma dzesēts, jēdziens ap 78 AG. Tas nav tik augstas apgriezenības kā sporta motociklos, bet vienmērīgs un lēns.
Pārvadāšanas kārba — 6 pāru mehāniskā, pārvadāšana uz aizmugures ratiem — ar ķēdi. Daļa versiju ir ar A2 kategorijas varēju ar ierobežotu jēdzienu.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotu XJ6
Pārbaudiet apvalku (Diversion un F versijās), stūri, kāju atbalstus un sānu segas pēc bojājumiem. Pārbaudiet, vai dzinējs strādā gludi un ne dūmē.
Pārbaudiet ķēdi, riteņus, bremzējus, riteņus un dzesēšanas sistēmu (radiatoru, caurules, ventilatoru). Klausieties, vai nav neparastu trokšņu.
Ja motocikls ar A2 ierobežojumu, pieprasiet dokumentus un pārbaudiet, vai tas atbilst prasībām. Uzzinājiet apkalpošanas vēsturi.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — pamatversijas.
XJ6 N
2009–2016„Naked“ versija bez apvalka.
- 600 cm³ rindas četru cilindru dzinējs
- Tieša sēdēšanas pozīcija
- Dažkārt — ABS
XJ6 S Diversion
2009–2016Versija ar daļēju vēja aizsardzību.
- Daļējs apvalks
- Pietiekami ilgiem ceļiem
- Dažkārt — ABS
XJ6 Diversion F
2009–2016Versija ar pilnu apvalku.
- Pilns apvalks
- Vairuojamājs ir aizsargāts no vēja
- Dažkārt — ABS
XJ6 versiju salīdzinājums
| XJ6 N | XJ6 S Diversion | XJ6 Diversion F | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētām un ikdienai | Ikdienai un ceļojumiem | Garākām ceļojumiem |
| Dzinējs | 600 cm³, apmēram 78 ZS | 600 cm³, apmēram 78 ZS | 600 cm³, apmēram 78 ZS |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Dažiem pirkējiem piemērotāks ir XJ6 N pilsētai, bet Diversion versijas — ja svarīga ir aizsardzība no vēja. Galvenais — laba tehniskā stāvoklis.
Priekšrocības
- Vienkārša un uzticama tehnika
- Patīkama sēdēšanas pozīcija
- Līdzens un elastīgs dzinējs
- Vidējā cena lietotāju tirgū
Trūkumi
- Mazāk dzīvs kā sporta modeļi
- Nav ļoti modernas elektronikas
- Daudzi lietoti ir ar lielu rīdu
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai XJ6 ir piemērots sāktnekiem?
Jā, tas ir vienkāršs un izlīdzināts, tādēļ ir populārs starp sāktnekiem. Daži modeļi ir piemēroti A2 kategorijai.
Kā XJ6 N atšķiras no Diversion?
N ir „naked“ bez seguma, Diversion ir ar daļēju vai pilnu segumu, tādēļ labāk aizsargā no vēja. Dzinējs un tehnika ir vienādi.
Vai XJ6 var braukt pa automaģistrāli?
Jā, taču tas nav tā stiprākā puse. Diversion versijas ar segumu ir patogānas ilgiem attālumiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
