English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Z 800: голый мотоцикл с четырьмя цилиндрами, что проверить
Kawasaki Z 800 (2013–2016) — голый мотоцикл с агрессивным дизайном и 806-кубовым четырехцилиндровым двигателем, основанным на моторе Z 750. Рассмотрим версии, что предлагает двигатель и что проверить при покупке подержанного.
Z 800 кратко
Z 800 была голой среднеклассовой машиной от Kawasaki, заменившей Z 750. Она получила более мощный двигатель, новый дизайн и более современное оснащение, поэтому стала одной из самых популярных в своем классе.
Она выделяется стилем «Sugomi» — острыми углами, агрессивным передком и спортивным характером. В 2017 году эту модель сменила Z 900.
Версии — чем отличаются
Z 800 в Европе предлагалась в нескольких комплектациях, часть экземпляров оснащена ABS. Конкретное оснащение стоит уточнять по документам или VIN.
Техническая база у всех экземпляров одинаковая, поэтому основное отличие — ABS и отделка. При покупке подержанного стоит выбирать экземпляры с ABS, если это возможно.
Двигатель, коробка передач и шасси
Двигатель — 806-кубовый жидкостного охлаждения рядный четырехцилиндровый с электронным впрыском, около 113 л.с. Он тянет ровно и энергично, а на высоких оборотах — спортивно.
Коробка передач — шестиступенчатая, привод на заднее колесо — цепной. Мотоцикл довольно легкий и маневренный, управление не сложное, но из-за мощности он больше подходит опытным водителям.
Что проверить при покупке подержанного Z 800
Сначала ищите следы аварий на стойках, подножках, системе выпуска и раме. Частая проблема с мотоциклами — неофициальные изменения, например, другая система выпуска или перепрошивка, поэтому поинтересуйтесь, что менял владелец.
Проверьте цепь, звездочки, тормоза, подшипники вилки, задний амортизатор, систему охлаждения и электрику. Если есть ABS, убедитесь, что не горит лампочка неисправности.
Комплектации и версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе версии.
Z 800
2013–2016Основная версия — голый четырехцилиндровый мотоцикл.
- Четырехцилиндровый двигатель объемом 806 см³, около 113 л.с.
- Агрессивный дизайн в стиле „Sugomi“
- Часто — ABS
Сравнение версий
| Su ABS | Be ABS | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневной езды и спортивного вождения | Для тех, кому важна меньшая цена |
| Двигатель | 806 см³, около 113 л.с. | 806 см³, около 113 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | € |
Для большинства покупателей лучший выбор — Z 800 с ABS. Стоит обратить внимание на историю экземпляра и неофициальные изменения.
Плюсы
- Мощный и ровный двигатель
- Легкое, отзывчивое управление
- Агрессивный, уникальный дизайн
- Хороший выбор подержанных автомобилей
Минусы
- Ограниченная защита от ветра
- Некоторые экземпляры модифицированы
- Требуется опыт из-за мощности
Частые вопросы
Подходит ли Z 800 новичку?
Не всегда. Мощность довольно высокая, поэтому подходит опытным водителям с категорией A.
Чем Z 800 отличается от Z 750?
Z 800 имеет более мощный двигатель, новый дизайн и более современное оснащение.
У Z 800 есть ABS?
Некоторые экземпляры оснащены, но это зависит от версии. Проверьте по документам или VIN.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
