Kawasaki Z 800

Z 800 krátko

Z 800 bola Kawasaki nahá stredná trieda, ktorá nahradila Z 750. Dostal väčší motor, nový vzhľad a modernšie vybavenie, preto sa stala jednou z najobľúbenejších v svojej triede.

Vyznáča sa štýlom „Sugomi“ — ostrými úhlami, agresívnym predným koncom a športovým charakterom. V roku 2017 nahradil tento model Z 900.

Verzie — v čom sa líšia

Z 800 v Európe bola ponúkaná v niekoľkých výbavách, niektoré exempláre majú ABS. Konkrétne vybavenie je potrebné overiť podľa dokumentov alebo VIN.

Technická základňa je vo všetkých exemplároch rovnaká, preto hlavný rozdiel — ABS a výbava. Pri kúpe použitého je vhodné vybrať exempláre s ABS, ak je to možné.

Motor, prevodovka a podvozok

Motor — 806 cm³ kapalinou chladený radový štvorvalec s elektronickým vstrekovaním, približne 113 kW výkonu. Tiahne rovnomerne a energicky, a pri vysokých otáčkach — športovo.

Prevodovka — šesťstupňová, prevod na zadné koleso — reťazový. Motocykl je dostatočne ľahký a ovládateľný, jazda nie je zložitá, no kvôli výkonu je vhodnejší pre skúsených jazdcov.

Čo overiť pri kúpe použitého Z 800

Najprv hľadajte stopy zrážok na zvislých, podperech nohy, výfukovom systéme a ráme. Často sa u motocyklov vyskytuje problém s neoverenými úpravami, napríklad iný výfuk alebo preprogramovanie, preto sa vyptajte, čo majiteľ zmenil.

Overte reťaz, ložiská, brzdy, zubové kolesá, zadný tlumič, chladiace systémy a elektrickú výbavu. Ak je ABS, uistite sa, že nehorí kontrolka poruchy.

Výbava a verzie

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané verzie.

Porovnanie verzií

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom Z 800 s ABS. Stojí za to zvážiť históriu vozidla a neoverené úpravy.

Časté otázky