English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus Eleven: 1956–1958 гг. Спортивный гоночный автомобиль Колина Чепмена
Lotus Eleven — спортивный гоночный автомобиль, производившийся с 1956 по 1958 год, один из самых успешных ранних Lotus. В статье рассматриваются его версии, техника и достижения в Ле-Мане и Себринге.
Lotus Eleven кратко
Lotus Eleven — спортивный гоночный автомобиль, выпускавшийся в различных версиях с 1956 по 1958 год. Всего было произведено около 270 экземпляров. Поздние версии 1958 года иногда неофициально называют Lotus 13, хотя такого официального названия не было.
Его создал Колин Чепмен, а аэродинамический кузов разработал специалист по аэродинамике Фрэнк Костин.
Техника
В самой мощной версии для «Ле-Мана» был установлен двигатель Coventry Climax FWA объёмом 1100 см³ (иногда — 1500 см³ FWB), расположенный спереди, в трубчатой пространственной раме. Автомобиль имел заднюю ось типа De Dion и дисковые тормоза Girling.
Полностью загруженный автомобиль весил всего около 450 кг. Основные версии были «Club» (двигатель Climax) и «Sport» (двигатель Ford объёмом 1172 см³) — у них была более простая задняя ось и барабанные тормоза.
Гонки
Самый значимый результат — седьмое место в общем зачёте на 24-часовой гонке Ле-Ман 1956 года (Рег Бикнелл и Питер Джопп). В 1956 году Стирлинг Мосс на модифицированном Костином Eleven с обтекаемым кузовом в Монце установил мировой рекорд скорости для класса 1100 см³ — 230 км/ч.
Eleven одержал множество побед в классе в Ле-Мане и Себринге и стал самым успешным ранним гоночным автомобилем Lotus. Версия 750 см³ 1957 года в Ле-Мане завоевала Индекс Надежности.
Остаточный пробег и можно ли увидеть
В 1957 году Eleven подвергся значительному обновлению — новая передняя подвеска и улучшенная трансмиссия; эту версию "Series 2" иногда называют Lotus 13. Многие другие производители позже создавали копии Eleven, самая известная из них — Westfield XI.
Оригинальные автомобили часто можно увидеть в музеях и на исторических гонках. Название "Eleven" позже было присвоено современному Lotus 3-Eleven.
Версии
Основные различия между версиями — в двигателе, задней оси и тормозах; указываем главные.
Eleven Le Mans
1956–1958Самая мощная версия с двигателем Coventry Climax FWA.
- 1100 см³ Coventry Climax FWA (редко 1500 см³)
- Задняя ось De Dion, дисковые тормоза Girling
- Масса около 450 кг
Eleven Club
1956–1958Более простая версия с двигателем Climax.
- 1100 см³ Coventry Climax
- Живая задняя ось
- Барабанные тормоза
Eleven Sport
1956–1958Версия с двигателем Ford.
- Двигатель Ford объёмом 1172 см³
- Живая задняя ось
- Барабанные тормоза
Eleven Series 2
1957–1958Обновлённая версия, неофициально называемая Lotus 13.
- Новая передняя подвеска
- Улучшенная трансмиссия
- Неофициальное название «Lotus 13»
Сравнение одиннадцати версий
| Le Mans | Club | Sport | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для гонок в классе 1100 см³ | Для менее сложных соревнований | Для более экономичных соревнований |
| Двигатель | Coventry Climax FWA | Coventry Climax | Ford 1172 см³ |
| Задняя ось | De Dion | Живая | Живая |
| Тормоза | Дисковые | Барабанные | Барабанные |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Eleven Le Mans является технически самой продвинутой версией, а Club и Sport были более простыми и дешевыми альтернативами для гонщиков.
Плюсы
- Очень легкий, аэродинамичный кузов
- Успех в Ле-Мане и Себринге
- Классика спортивного дизайна
- Много копий и реплик
Минусы
- Конструкция, предназначенная исключительно для гонок
- Оригинал для коллекционеров
- Разбалованный комфорт
Частые вопросы
Сколько было выпущено Lotus Eleven?
Всего около 270 различных версий автомобилей.
Можно ли купить Lotus Eleven?
Оригинальный автомобиль редко продается на аукционах коллекционеров, но есть много реплик, самая известная — Westfield XI.
Почему некоторые Eleven называют „Lotus 13“?
Поздние версии 1958 года выпускались между 12 и 14 моделями, а номер 13 официально не использовался, поэтому их так называют неофициально.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
