English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ЗАЗ-968 Запорожец: поколения, двигатель V4 и что знать перед покупкой
ЗАЗ-968 — украинский автомобиль с задним двигателем, выпускавшийся с 1971 года, известный как «Запорожец». Рассмотрим, чем отличаются 968, 968А и 968М, какие двигатели использовались и что важно проверить, если рассматриваете такой классический автомобиль.
ЗАЗ-968 кратко
Запорожец — «народный автомобиль» Советского Союза: дешёвый, прочный и легко ремонтируемый. ЗАЗ-968 имеет воздушное охлаждение заднего двигателя, а его внешний вид с круглыми «ушами» вентиляции по бокам стал очень узнаваемым.
Серия ЗАЗ-968 выпускалась с весны 1971 года до декабря 1979 года, а более поздняя 968М — до 1994 года. Этот автомобиль хорошо известен во многих бывших советских странах, включая Литву.
Версии — чем отличаются
Первый ЗАЗ-968 был слегка модернизированной версией ЗАЗ-966: добавлены задние фонари, упрощённая панель приборов, обновлённые тормоза. В 1973 году был проведён рестайлинг, а в 1974 году появилась улучшенная ЗАЗ-968А.
968А имел двухконтурные тормоза, мягкую панель приборов, деформируемую рулевую колонку и сиденья от ВАЗ-2101. 968М, выпускавшаяся с 1979 года, имела другой, более прямоугольный кузов без «ушей». Этот вариант позже был заменён на переднеприводную Таврию.
Двигатель и коробка передач
Двигатель ЗАЗ-968 — 1 197 см³ с воздушным охлаждением V4 MeMZ-968, мощность которого достигает около 40 л.с. Некоторые экспортные версии имели двигатель мощностью около 45 л.с.
Максимальная скорость достигала примерно 120 км/ч. Коробка передач — механическая, двигатель — сзади, привод — на задние колёса.
Благодаря простой конструкции автомобиль легко ремонтируется, но воздушное охлаждение двигателя V4 требует внимания к уровню масла и охлаждению.
Что проверить при покупке ЗАЗ-968
Осмотрите кузов на предмет коррозии: пороги, арки колес, пол и соединения задней части. Из-за качества советского периода многие автомобили уже ремонтировались.
Проверьте двигатель: давление, утечки масла, шум и работу вентилятора охлаждения. Проверьте сцепление, переключение передач и тормоза.
Перед покупкой проверьте документы и регистрацию автомобиля. Выбор запчастей ограничен, но клубы энтузиастов и магазины помогут.
Комплектации
Для классических автомобилей нет единой системы комплектаций, поэтому версии описываем по периоду производства и кузову.
ZAZ-968
1971–1978 гг.Первая серия на базе ЗАЗ-966.
- 1,2 л V4, около 40 л.с.
- Круглые воздухозаборники
- Простая, недорогая отделка
ZAZ-968A
С 1974 г.Версия с улучшенной отделкой.
- Двухконтурные тормоза
- Мягкая панель приборов
- Складная рулевая колонка
ZAZ-968M
с 1979 г.Поздняя версия с измененным кузовом.
- Кузов без «ушей»
- Тот же тип двигателя V4 объемом 1,2 л
- Производилась до 1994 г.
Eksportinės versijos
по рынкуАдаптирована для других рынков.
- Фары по международным стандартам
- Безопасное стекло и блокировка руля
- Часто — более мощный двигатель
Сравнение версий
| 968 | 968A | 968M | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для коллекционеров | Для комфортного классика | Для более поздней версии |
| Двигатель | 1,2 л V4, ~40 л.с. | 1,2 л V4, ~40 л.с. | 1,2 л V4 |
| Кузов | С «ушами» | С «ушами» | Без «ушей» |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | € |
Для большинства коллекционеров лучший выбор — хорошо сохранившийся 968A или 968M. Главное — состояние кузова и документы.
Плюсы
- Простая и легко ремонтируемая техника
- Узнаваемый классический облик
- Небольшие затраты на покупку и обслуживание
- Активное сообщество энтузиастов
Минусы
- Небольшая мощность и комфорт
- Задний воздушного охлаждения двигатель требует внимания
- Ограниченный выбор запчастей
Частые вопросы
Чем ZAZ-968 отличается от 968M?
968M выпускалась с 1979 года, имеет прямоугольный кузов без воздухозаборников на «ушах».
Какой двигатель у ZAZ-968?
1 197 см³ воздушного охлаждения V4, мощностью около 40 л.с.
Почему его называют Запорожец?
Название происходит от города Запорожье, где автомобиль производится.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
