English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley S2: 1959–1962 klasický sedan s prvým V8
Bentley S2 — 1959–1962 vyrovaný luxusný klasik, jeho najväčšia novinka — nový V8 motor. V článku prehľadneme históriu modelu, techniku, verzie Continental a to, čo je dôležité vedieť pri kúpe klasika.
S2 krátko
S2 nahradil model S1 a bol prvým Bentley s novým ľahkým zliatinovým V8 motorom. Exteriér zachoval elegánny štýl predchádzajúcej generácie, najväčšie zmeny boli pod kapotou a väčší komfort.
Spolu s ním sa vyrábal aj súrodý Rolls-Royce Silver Cloud II. Hlavná verzia — oceľový sedan, ale boli aj špeciálne verzie Continental od karosárskych majstrov.
Štandardná verzia a Continental
Štandardný sedan — najčastejšie stretnutá verzia. Hodí sa pre tých, ktorí chcú autentický povojnový Bentley, ale bez príliš drahého kolekčného automobilu.
Verzie Continental (kupé, kabriolety a štvordverové sedanové varianty) sa vyrábali v veľmi malých počtoch a sú o veľa riedkšie a drahšie. História každého automobilu musí byť overená podľa dokumentov.
Motor a prevodovka
S2 poháňal motor 6,2 l V8. Bol to nový ľahký zliatinový agregát, ktorý sa neskôr používal v mnohých modeloch Rolls-Royce a Bentley. Výkon výrobca oficiálne nezverejnil.
Prevodovka — automatická, preto jazda je jednoduchá a komfortná aj na dlhších cestách.
Čo overiť pri kúpe S2
Najdôležitejšie je korózia karosérie a podvozku: zrničky, kolesové oblúky, spodné časti dverí a spodná časť. Ocelové panely by mali skontrolovať odborníci, pretože poškodenia môžu byť skryté.
Motor, automatickú prevodovku, brzdy a elektrickú výbavu by mal skontrolovať špecialista na klasické Bentley. Opatrne hodnotte výmeny a reštaurovanie bez dokumentov.
Požiadajte o celú históriu: zhodu čísel šasi a motora, zprávy o reštaurovaní, servisnú knižku.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa výrobcu karosérie a objednávky; uvádzame hlavné verzie.
Standard Steel Saloon
1959–1962Fabrický ocelový sedan.
- 6,2 l V8
- Automatická prevodovka
- Najčastejšia verzia
Specialūs kėbulai
1959–1962Individuálne karosérie podľa objednávky.
- Práca majstrov na karosérie
- Kupé a kabriolety
- Menej častá verzia
Continental
1959–1962Prestížna verzia s obmedzeným počtom vyrobených kusov.
- Športovejší vzhľad
- Často — výnimočné karosérie
- Zbierateľská hodnota
Porovnanie verzií
| Standard Steel | Specialus kėbulas | Continental | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkovi klasík | Hľadačom výnimočných automobilov | Zbierateľom |
| Karosérie | Sedán | Rôzne | Kupé alebo kabriolet |
| Výnimočnosť | Pomerne častý | Výnimočný | Veľmi vzácny |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu milovníkov klasiky je najlepším výberom dobre stavový štandardný sedan s jasnou históriou; Continental je vhodný pre zbierateľov.
Výhody
- Prvý Bentley s motorom V8
- Elegantný, kvalitný interiér
- Pohodlná jazda
- Štandardný sedan je relatívne dostupný výber klasiky
Nevýhody
- Hľadanie špecializovaných dielov a remeselníkov
- Riziko korózie a reštaurovania
- Veľké spotreby paliva
Časté otázky
Čo odlišuje S2 od S1?
Hlavný rozdiel je nový 6,2-litrový motor V8 namesto predchádzajúceho radového šesťvalca.
Či je S2 príbuzný s Rolls-Royce?
Áno, to je klasický Rolls-Royce Silver Cloud II s rovnakou technikou.
Je S2 vhodný pre každodenné použitie?
Často sa používa na klasických podujatiach a cestách, pretože vyžaduje pečlivú údržbu.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
