Bentley Mark VI

Mark VI krátko

Mark VI bol predstavený v roku 1946 a stal sa prvým Bentley, ktorý bol ponúkaný s továrenským oceľovým karosériou – „Standard Steel Saloon“. Do tej doby Bentley obyčajne dodávali len podvozok a karosérie vyrábali vonkajší remeselníci.

Ako predtým, vyrábali sa aj špeciálne karosérie na objednávku. Celkovo bolo vyrobených približne päť tisíc automobilov, preto je to pomerne častý klasický Bentley.

Štandardný sedan a špeciálne karosérie

Štandardný sedan je najrozšírenejšia verzia: praktický, štyri dvere, päť miest. Je to dobrý začiatok pre milovníkov klasika, ktorí chcú pravý povojnový Bentley.

Špeciálne karosérie (kupé, kabriolety, individuálne varianty) boli vyrábané v obmedzenom počte a sú vzácnejšie a drahšie. História každého automobilu a jeho autentickosť sú veľmi dôležité.

Motor a prevodovka

Mark VI pôvodne mal 4,3 l radový šesťvalec s kombinovaným usporiadaním ventilov a od roku 1951 bol objem zvýšený na približne 4,6 l. Výkon výrobca oficiálne neuviedol.

Prevodovka je štyri-stupňová mechanická a pohon je na zadné kolesá.

Čo overiť pri kúpe Mark VI

Najdôležitejšie sú korózia a karoséria: škrty, kolesové oblúky, spodná časť dverí. Niektoré karosérie majú drevené konštrukcie, ktoré môžu s časom hniť.

Motor, prevodovku, brzdy a elektrickú inštaláciu by malo skontrolovať špecialista na klasické Bentley. Buďte opatrní pri hodnotení automobilov bez histórie reštaurovania.

Požiadajte o dokumenty: zhodu čísel šasi a motora, históriu servisu, zprávy o reštaurovaní.

Verzie

Názvy a výbava sa líšia podľa výrobcu karosérie a objednávky; uvádzame hlavné verzie.

Porovnanie verzií

Pre väčšinu milovníkov klasiky je najlepším výberom dobrý stav štandardného sedanu so zreteľnou históriou.

Časté otázky