English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lancia Thema: I. a II. generácia, motory a výbavy
Lancia Thema je luxusný sedan Lancia, ktorého prvá generácia bola vyrábaná v rokoch 1984–1994, zatiaľ čo druhá (2011–2014) bola prebrandená z Chrysler 300. Pozrieme sa, čím sa generácie líšia, ktoré motory boli ponúkané a čo je dôležité vedieť pri kúpe tohto vzácneho automobilu.
Thema krátko
Prvá Thema (1984–1994) bola vytvorená na rovnakej platforme ako Fiat Croma, Saab 9000 a Alfa Romeo 164. Ide o predne poháňaný luxusný sedan, ktorý bol známy svojou elegantnou dizajnovou líniou Giugiaro a kvalitnou výbavou.
Druhá Thema (2011–2014) je vlastne Chrysler 300 z toho obdobia, predávaný so značkou Lancia v Európe. Ide o úplne iný automobil – veľký, zadne poháňaný sedan s americkou technológiou.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia Thema je klasický taliansky sedan, ktorý je hodný výberu pre svoj vzhľad, komfort a vzácnosť. Najčastejšie sa hľadajú výkonné verzie: turbo a zvlášť 8.32, ktoré majú v výbave V8 motor „Ferrari“. Tieto verzie sa považujú za kolekčné automobily.
Druhá generácia je modernejšia, no jej ponuka je veľmi malá a servis a diely sa líšia od obvyklých Lancia. Ide o výber pre tých, ktorí potrebujú veľký, pohodlný sedan, a nie klasický taliansky automobil.
Motory a prevodovky
V prvej generácii bola široká paleta motorov: 2,0 l benzínové (vrátane turbo verzií), V6 benzínové a turbodizelové motory. Legendárna verzia 8.32 má 3,0 l V8 motor, ktorý bol vyvinutý vo spolupráci s „Ferrari“.
Vo vtedšej generácii ponúkajú 3,0 l V6 naftový motor (okolo 190 kW) a 3,6 l V6 benzínový motor (okolo 290 kW), obidva s automatickou prevodovkou. Prvá generácia môže mať aj manuálnu prevodovku.
Čo overiť pri kúpe použitého Themy
U prvej generácie najprv skontrolujte karosériu na koróziu – dvere, predné bloky, podlahu a batožinový priestor. Takisto skontrolujte elektrickú výbavu a detaily interiéru, pretože po niekoľkých rokoch často zhoršujú.
Verzia 8.32 vyžaduje dôkladnú údržbu motora: výmena rozvodného remeňa je náročná a drahá, preto požiadajte o doklady, že bola vykonaná včas. Takisto otestujte elektricky vyklápateľný zadný spoiler.
U vtedšej generácie skontrolujte funkciu automatické prevodovky, elektroniku a všetky údržbové programy výrobcu. Diely pre tento model sú často rovnaké ako pre Chrysler 300.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
i.e.
Prvá generáciaZákladná benzínová verzia s priamym vstrekovaním paliva.
- Často – 2,0 l motor
- Často – elektrické okná
- Elegantný interiér
Turbo
Prvá generáciaRýchlejšia verzia s turbomotorom.
- Často – 2,0 l turbomotor
- Často – športovejšie jazdné vlastnosti
- Často — ľahké ratláky
8.32
Prvá generáciaLegendárna verzia s Ferrari V8 motorom.
- 3,0 l V8 motor
- Elektricky vyklápateľný zadný spoiler
- Luxusná kožená výbava interiéru
Thema (2011–2014)
II kartaChrysler 300 na báze Lancia Thema.
- 3,0 l dyzel alebo 3,6 l benzín
- Často automatická prevodovka
- Často — luxusná výbava interiéru
Porovnanie verzií
| i.e. | Turbo | 8.32 | II karta | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pre klasický komfort | Pre rýchlejšie jazdenie | Pre zbierateľov | Pre každodenný komfort |
| Motor | 2,0 l benzín | 2,0 l turbo | 3,0 l V8 | V6 naftový alebo benzín |
| Prevodovka | Manuálna alebo automatická | Často manuálna | Často manuálna | Automatická |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€€ | €€ |
Najjednoduchší a najlacnejší výber na trhu s použitými vozidlami – teda verzia s alebo bez turbo. 8.32 je určená pre zbierateľov, zatiaľ čo druhá generácia Thema je pre tých, ktorí chcú moderný veľký sedan.
Výhody
- Elegantná talianska dizajnová línia
- Výborná výbava a komfort
- Vzácny, výnimočný automobil
- Verzia 8.32 — kolekčná hodnota
Nevýhody
- Ponuka dílov a mechanikov obmedzená
- Korózia a problémy so starou elektronikou
- Údržba 8.32 je veľmi drahá
Časté otázky
Či má 8.32 opravdu motor Ferrari?
Áno, verzia 8.32 je vybavená 3,0 l V8 motorom, ktorý bol vyvinutý spoločne s Ferrari a dodáva automobilu výnimočný charakter.
Či je Thema II generácie Chrysler 300?
Áno, ide o ten istý automobil, ktorý bol v Európe predávaný pod značkou Lancia. Technika a diely sú v podstate rovnaké.
Či je Thema vhodný pre každodenné použitie?
II generácia — áno, ale automobily I generácie sú vhodné pre každodenné použitie len ak sú v veľmi dobrom stave, pretože staršiemu automobilu je potrebná viac údržby.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
