Pre firmy: tarify, API a import →

Renault Premium

Nákladné · Výroba 1996–2013

Renault Premium: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Renault Premium — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Renault Premium
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Renault

Renault Premium: nákladný automobil, generácie a čo overiť

Renault Premium — stredne ťažký a ťažký nákladný automobil, vyrábaný v rokoch 1996–2013. Prehliadame generácie, motory a čo overiť pri kúpe použitého Premium.

Premium krátko

Renault Premium — séria nákladných automobilov, vyrábaná v rokoch 1996–2013. Bola hlavnou sériou Renault Trucks pre regionálne a diaľkové prepravy, stavbu a nahradila predchádzajúcu sériu G. Neskôr nahradili sériu Premium série T, C a D.

Premium je v obchode s použitými vozidlami veľmi rozšírený a často sa vyskytuje ako ťahač, samoháč, chladnička, vozidlo na odvoz odpadkov alebo iný špeciálny nákladný automobil.

Generácie a verzie

Prvá generácia Premium (1996–2005) mala jednoduchší interiér a motory Euro 2, neskôr Euro 3. Druhá generácia (Premium 2, od roku 2005) dostala novú kabínu, moderný interiér a motory Euro 4 a Euro 5 s systémom AdBlue (SCR).

Nabídzajú sa rôzne verzie: Premium Route (pre diaľkové prepravy), Premium Distribution (pre rozvoz) a Premium Lander (pre stavbu, so zosilneným podvozkom). Výber teda závisí od účelu.

Motory a prevodovky

Motory Premium sú Renault dieselové: dCi 11 (cca 10,8 litrov) a neskôr DXi 7 (cca 6,7 l) a DXi 11 (cca 10,8 l). Výkony sa pohybujú približne od 240 do 460 kW, pričom v názve uvedené číslo (napr. 320, 380, 450) udáva približný výkon.

Prevodovky – mechanické alebo automatizované Optidriver. Automatizované prevodovky sú vhodné pre dlhé cesty, ale pri kúpe použitého nákladného vozidla je dôležité skontrolovať, či hladko prepína prevodovky.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého Premium

Keďže Premium je už starý, skontrolujte opatrne ridu – môže byť veľká a nie vždy potvrdená dokumentami. Skontrolujte motor (má sa spustiť bez dlhého krátenia a nesmie kúriť), prevodovku, podvozok, zavesenie a brzdy.

Korózia kabíny a rámu – častý problém starších nákladných vozidiel: skontrolujte podlahu, kabínu, upevnenia a rám. U samohodných vozidiel a nákladných vozidiel s karosériou skontrolujte hydrauliku a stav karosérie.

V motoroch Euro 4 a Euro 5 skontrolujte systém AdBlue a pamäť chýb. Zistite, aká je trieda Euro a či je možné jazdiť v zónach s obmedzenou emisou, a v dokumentoch – povolenú hmotnosť.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Výbava a verzie

Výbava a verzie sa líšia podľa trhu a rokov; nižšie sú najčastejšie stretnuté verzie.

Premium Route

Všetky verzie

Vlečná zariadenie pre dlhé cesty.

  • Vyššia kabína
  • Často – spálňa
  • Vhodné pre dlhé prepravy

Premium Distribution

Všetky verzie

Nákladné vozidlo pre rozvoz a regionálnu prácu.

  • Nižšia kabína
  • Často – dodávka alebo chladnička
  • Vhodné pre miestne a regionálne prepravy

Premium Lander

Všetky verzie

Posilnená verzia pre stavbu

  • Posilnený podvozok
  • Často – samonáš alebo s výťahom
  • Vhodné pre stavbu a terén

Premium 2

Od roku 2005

Druhá generácia s novou kabínou

  • Nová kabína a interiér
  • Motor Euro 4 a Euro 5
  • Často – systém AdBlue

Premium atliekų surinkimo

Všetky verzie

S presavovým karosériou pre komunálne služby

  • Často – automatická prevodovka
  • Špeciálny karosériový tvar
  • Veľký počet pracovných hodín

Porovnanie verzií

Premium RoutePremium DistributionPremium Lander
Kam pasieťPre dlhých cestovateľovPre rozvozPre stavby
KabináVyššiaNižšiaZosilnená
Čo zvlášť skontrolovaťSanku a prevodovkuKarosériu a podvozokRámu a hydrauliku
Intenzita využívaniaVysokýVysokýVeľmi vysoký
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€

Pre väčšinu kupujúcich je vhodný dobre udržiavaný Premium 2 s motorom Euro 4 alebo Euro 5. Pred nákupom si zvlášť dôkladne skontrolujte prevádzku, koróziu a stav karosérie.

Výhody

  • Veľká ponuka na trhu s použitými vozidlami
  • Dostupné diely a servis
  • Široký výber verzií a karosérií
  • Dostupná cena

Nevýhody

  • Veľa vozidiel má vysoký prevádzkový stupeň
  • Opráva systémov Euro 4/5 môže byť drahá
  • V starších verziách môže byť korózia problémom

Časté otázky

Čo odlišuje Premium od Magnum?

Magnum je väčší a luxusnejší nákladný automobil pre dlhé trasy, zatiaľ čo Premium je univerzálnejší model pre regionálne a dlhé prepravy.

Čo zmenil Premium?

Premium nahradili nové generácie Renault Trucks T, C a D.

Čo odlišuje Premium Route, Distribution a Lander?

Cesta je určená pre dlhé cesty, Distribution — pre rozvod, ale Lander — pre stavby s posilneným podvozkom.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Renault Premium. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Renault

Renault →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7