English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ZAZ-965 „Zaporožecas“: sovietsky malý vozík, motor a čo overiť
ZAZ-965 — malý sovietsky automobil, vyrábaný v Zaporoži 1960–1969 a nazývaný „Zaporožec“ alebo „Kuprotý“. Na Slovensku je to kolekčná automobil a dlhodobý symbol sovietskej éry. Prehliadneme históriu, techniku a čo overiť pri nákupe.
ZAZ-965 krátko
ZAZ-965 bol prvý ľahký automobil z továrne Zaporožec. Bol navrhnutý ako lacný a jednoduchý malý rodinný automobil určený pre široké spektrum zákazníkov.
Karoséria pripomínajúca kupé s motorom v zadnej časti mu zabezpečila prezývku „Kuprotý“. Vďaka svojej charakteristickej forme je ľahko rozpoznateľný a dodnes je atraktívny pre kolekcionárov.
Verzie a zmeny
Prvé automobily boli vyrábané v roku 1960 ako ZAZ-965. V roku 1962 prišiel model ZAZ-965A s lepšou technikou a zlepšeným vybavením.
Neskôr ho nahradili série ZAZ-966 a 968, ktoré mali iný dizajn karosérie a silnejší motor. Ak hľadáte pravého „kuprotého“, vyberte si 965 alebo 965A.
Motor a technika
Motor — malý, vzduchom chladený V4 s objemom približne 0,75 l a výkonom okolo 23–27 k (17–20 kW). Je umiestnený v zadnej časti a poháňa zadné kolesá.
Maximálna rýchlosť je skromná, ale automobil je veľmi ľahký a jednoduchý. Vďaka vzduchom chladenému motoru sa chladenie odohráva inak ako v bežných automobiloch.
Čo overiť pri nákupe ZAZ-965
Najprv — korózia. Overte podlahu, prahy, kolesové oblúky a prednú časť batožinového priestoru, pretože v týchto miestach je ruda najčastejšia.
Motor byť musí rovnomerný, bez dymu a silných ztrát. Kontrolujte brzdy, riadenie a medzery karosérie.
Diely možno nájsť cez zberateľské kluby a trhy, ale originálne diely môžu byť drahé. Pred nákupom hľadajte auto s dokumentami.
Výbava
Oddelené výbavy neboli — líšili sa výrobné série a drobné vylepšenia.
ZAZ-965
1960–1962Prvá séria s prvým motorom a jednoduchým vybavením.
- Motor okolo 23 kW
- Jednoduché vybavenie
- Pôvodný tvar karosérie
ZAZ-965A
1962–1969Vylepšená verzia so silnejším motorom.
- Motor okolo 27 kW
- Vylepšená technika
- Najčastejšie stretnutá verzia
Porovnanie ZAZ-965 s inými sovietskymi malými automobilmi
| ZAZ-965 | ZAZ-965A | ZAZ-968 | |
|---|---|---|---|
| Kam pasuje | Zberateľom | Retro nadšencom | Každodennému jazdu s nostalgiou |
| Motor | Priemerne 0,75 l, ~23 kW | Priemerne 0,75 l, ~27 kW | Väčší a výkonnejší |
| Karoséria | „Kuprotý“ | „Kuprotý“ | Zakrivený |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | € |
Najlepšia voľba pre zberateľov je ZAZ-965A v dobrej kondícii. 968 je ľahšie nájsť a lacnejšie kúpiť, ale má iný dizajn.
Výhody
- Výrazný, ľahko rozpoznateľný tvar
- Jednoduchá technika a ľahký opravy
- Historická a nostalgická hodnota
- Dostupná cena v porovnaní s inými klasickými
Nevýhody
- Veľmi nízká rýchlosť a výkon
- Korózia a staré diely
- Nebudú moderné bezpečnostné riešenia
Časté otázky
Prečo „Hrbáč“?
Tak sa ZAZ-965 nazýva pre zaoblený, hrbáčovitý tvar karosérie. Priezvisko (po rusky — „Gorbatyj“) sa stalo neoddeliteľnou súčasťou modelu.
Je možné ZAZ-965 používať každodenne?
Teoreticky áno, ale bezpečnosť a komfort zaostáva za súčasnými automobilmi. Veľa majiteľov na ňom jazdia len v lete alebo na výstavách.
Čo ZAZ-965 odlišuje od 965A?
965A — vylepšená verzia s silnejším motorom a zlepšenou technikou. Vzhľad je podobný, preto rozdiely je najlepšie overiť podľa dokumentov.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
