English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW K 100: „літаюча плита“, версії та що перевірити при купівлі підержаного
BMW K 100 — мотоцикл 1983–1992 років випуску з чотирициліндровим рядним двигуном об'ємом 987 см³, відомий як „літаюча плита“. Розглянемо його версії, технічну сторону та що перевірити при купівлі мотоцикла такого віку.
K 100 коротко
K 100 — перший мотоцикл BMW з чотирициліндровим рядним двигуном і впорскуванням палива. Двигун встановлений вдоль, а через форму його прозвали „літаюча плита“. Це класичний, рівномірно їздячий мотоцикл, особливо популярний серед колекціонерів.
Сьогодні K 100 цінується за свою історію, надійність і унікальний дизайн, а не за швидкість або сучасне обладнання.
Версії — у чому відмінності
K 100 випускався у кількох версіях: без обтічника (K 100), з обтічником (K 100 RS), туристична (K 100 RT) та більш розкішна туристична (K 100 LT). Вони відрізняються обтічниками, сидінням і обладнанням.
З 1988 року в деяких моделях пропонувалася система ABS. Пізніший K 100 RS 16V мав чотири клапани на циліндр, але це окрема версія.
Двигун та коробка передач
Двигун — 987 см³ чотирициліндровий, рідинного охолодження, потужністю близько 90 к.с. Він рівномірний, надійний і добре працює на довгих поїздках.
Коробка передач механічна, п'ятиступінчаста, потужність передається карданним валом — не потрібно турбуватися про ланцюг. Система впорскування палива Bosch LE-Jetronic була прогресивним рішенням для мотоцикла того часу.
Що перевірити при купівлі підержаного K 100
Вік особливо важливий для історії обслуговування та того, скільки років мотоцикл стояв без використання. Перевірте витіки оливи навколо двигуна, коробки передач і задньої передачі, системи впорскування палива та її трубок.
Перевірте гальма, підвіску, електричні провода, колеса та корозію. Якщо є ABS, перевірте, чи працює і чи не горіє лампочка ABS під час руху.
Комплектації
Комплектації та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо основні варіанти.
K 100
1983–1992 рр.Основна версія без обтічника.
- Часто — без обтічника
- Класичний дизайн
- Карданний привід
K 100 RS
1983–1992 рр.Більш спортивна версія з обтічником.
- Обтічник з вітрозахисним екраном
- Часто — більш спортивна позиція
- Часто — ABS (пізніші моделі)
K 100 RT / LT
1983–1992 рр.Туристичні версії.
- Більший вітрозахисний екран
- Зручніший сидіння
- Часто — більше оснащення
Порівняння варіантів
| K 100 | K 100 RS | K 100 RT / LT | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Для шанувальників класики | Для більш спортивного водіння | Для подорожей |
| Двигун | ~1 л, 4 циліндри, ~90 к.с. | ~1 л, 4 циліндри, ~90 к.с. | ~1 л, 4 циліндри, ~90 к.с. |
| Коробка передач | Карданний вал | Карданний вал | Карданний вал |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | €€ | €€ | €€ |
Більшості покупців підійде добре обслуговувана K 100 RS або RT з історією обслуговування. При купівлі для колекції або на щодень перевіряйте стан.
Переваги
- Видатна класика
- Рівномірний і надійний двигун
- Карданний привід — не потрібна ланцюгова передача
- Зручний для подорожей
Недоліки
- Мотоцикл вже старий, потрібна перевірка технічного стану
- Специфічні запасні частини
- Деякі екземпляри можуть мати корозію
Поширені запитання
Чому K 100 називають «літаючою плитою»?
Через довгий чотирициліндровий двигун, форма якого нагадує плиту. Це стало відзнакою серії K.
Чим K 100 RS відрізняється від K 100?
RS має вітрозахисний екран і більш спортивне положення, а звичайний K 100 — без екрана, більш відкритий.
Чи підходить K 100 для щоденного використання?
Так, якщо добре обслуговується. Але через вік деякі деталі можуть бути важче знайти, а історія обслуговування особливо важлива.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
