BMW K 100: „lidošā plāksne“, modeļi un ko pārbaudīt, pirkties lietotu
BMW K 100 — 1983–1992 g. ražots motocikls ar 987 cm³ četru cilindru rindas varēju, ko sauc „lidošā plāksne“. Aplūkojam tā modeļus, tehnisko pusi un ko pārbaudīt, pirkties šāda vecuma motociklu.
K 100 īsi
K 100 — pirmais BMW motocikls ar četru cilindru rindas varēju un degvielas iesūknēšanu. Varējs ir izvietots garumā, bet dēļ formas to sauc „lidošā plāksne“. Tas ir klasisks, gluds braucamais motocikls, īpaši mīļots kolekcionāriem.
Šodien K 100 vērtēts savas vēstures, uzticamības un unikālā dizaina dēļ, nevis ātruma vai modernās aprīkojuma.
Modeļi — ko atšķir
K 100 ražots dažādos modeļos: bez spidra (K 100), ar spidru (K 100 RS), tūrisma (K 100 RT) un priekšmēsliem bagātināts tūrisma (K 100 LT). Tie atšķiras ar spidriem, sēdvietu un aprīkojumu.
No 1988. gada dažos modeļos piedāvāja ABS sistēmu. Vēlākais K 100 RS 16V bija ar četriem vārstiem cilindram, bet tas ir atsevišķs modeļis.
Varējs un pārvadības kārba
Varējs — 987 cm³ četru cilindru, šķidruma dzesēts, jēdziens ap 90 ZS. Tas ir gluds, uzticams un labi strādā garajās braucienos.
Pārvadības kārba ir mehāniskā, piecu pārvadību, jēdziens tiek nodots ar kardanu — nevajag rūpēties par ķēdi. Degvielas iesūknēšana Bosch LE-Jetronic bija progresīvs risinājums šī laika motociklam.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotu K 100
Dēļ vecuma ļoti svarīga ir servisa vēsture, kā arī cik ilgi motocikls stāvēja bez izmantošanas. Pārbaudiet eļļas izplūdumus ap dzinēju, pārvadības kārbu un aizmugures pārvadību, degvielas iesūknēšanas sistēmu un tās caurules.
Pārbaudiet bremzes, amortizatorus, elektrisko vadu, ratus un koroziju. Ja ir ABS, pārbaudiet, vai tas darbojas un vai ABS gaisma ieslēdzies braucot.
Komplektācija
Komplektācija un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīti pamatvarianti.
K 100
1983–1992 g.Pamatversija bez aptakas.
- Dažreiz — bez aptakas
- Klasiskais dizains
- Kardāna pārvadība
K 100 RS
1983–1992 g.Sportiskāka versija ar aptaku.
- Aptaka ar vēja aizsardzību
- Dažreiz — sportiskāka pozīcija
- Dažreiz — ABS (vēlākie modeļi)
K 100 RT / LT
1983–1992 g.Tūrisma versijas.
- Lielāka vēja aizsardzība
- Patogāka sēdeklis
- Dažreiz — vairāk iekārtas
Variantu salīdzinājums
| K 100 | K 100 RS | K 100 RT / LT | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasikas mīļotājiem | Sportīgākam braukšanai | Ceļojumiem |
| Dzinējs | ~1 l, 4 cilindri, ~90 AG | ~1 l, 4 cilindri, ~90 AG | ~1 l, 4 cilindri, ~90 AG |
| Pārvadātājs | Kardāna | Kardāna | Kardāna |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€ |
Dažiem pircējiem piemērotas labi apkopotas K 100 RS vai RT ar servisa vēsturi. Pērkot kolekcijai vai ikdienai, pārbaudiet stāvokli.
Priekšrocības
- Izšķirīgā klasika
- Līdzsvarots un uzticams dzinējs
- Kardāna pārvadājumā nav nepieciešams ķēde
- Pietiekami braucieniem
Trūkumi
- Motocikls jau senš, nepieciešama veiktspējas pārbaude
- Specifiskas rezervdaliņas
- Daļa eksemplāru var būt ar koroziju
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāpēc K 100 sauc „lidojošo plāksni“?
Tāpēc, ka tam ir garāms četru cilindru dzinējs, kura forma atgādina plāksni. Tas kļuva par atpazīstamu K sērijas simbolu.
Kā K 100 RS atšķiras no K 100?
RS ir ar vēja aizsardzību un sportiskāku pozīciju, bet K 100 ir bez vēja aizsardzības, atvērāks.
Vai K 100 ir piemērots ikdienai?
Jā, ja tas ir labi uzturēts. Tomēr, dēļ vecuma, daļas var būt grūtāk atrast, un servisa vēsture ir ļoti svarīga.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























