English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Bee: мікроавтомобіль 1951 року з трьома колесами і що про нього знати
Daihatsu Bee — мікроавтомобіль з трьома колесами, що випускався у 1951–1952 роках, перший легковий автомобіль «Daihatsu», який продавався широкій громадськості. У статті ми розглянемо його історію, техніку та причини, чому сьогодні це надзвичайно рідкісний музейний експонат.
Bee коротко
Bee став першим автомобілем «Daihatsu», створеним для продажу широкій громадськості. Продажі розпочалися у жовтні 1951 року, незадовго до того, як компанія змінила назву з «Hatsudoki Seizo» на «Daihatsu». Його код моделі — PCA.
До цього «Daihatsu» з 1930 року виробляв триколісні вантажні мотоцикли, а у 1937 році випустила невеликий військовий автомобіль. Bee був створений на базі одного з таких триколісних вантажних моделей.
Чим відрізняється Bee
Bee мав дводверний закритий кузов і був популярним як таксі в Японії, оскільки тодішні правила дозволяли встановлювати менший тариф за кілометр для триколісних транспортних засобів, ніж для чотириколісних.
Незважаючи на це, продавався він погано: виробництво було дуже працеємним, тому було випущено лише близько 300 автомобілів, а у 1952 році виробництво припинили. Тому сьогодні Bee практично не продається — його можна побачити переважно в музеях і на виставках колекціонерів.
Двигун і техніка
Bee має задньорозташований чотиритактний двоциліндровий двигун об'ємом 540 см³ з повітряним охолодженням і верхніми клапанами. Як вказують джерела, це був перший автомобіль в Японії з горизонтально-протилежним розташуванням циліндрів.
Цей автомобіль має лише три колеса, тому його поведінка на дорозі відрізняється від звичайного чотириколісного. Більш детальну технічну інформацію (потужність, коробку передач) варто шукати в архівах музеїв або клубів.
Що потрібно знати, щоб придбати Daihatsu Bee
Daihatsu Bee майже ніколи не з'являється на продаж, тому перш за все важливо перевірити документи та походження: автомобілів випущено небагато, а копії або перероблені машини можуть бути обманливими.
Якщо ви все ж серйозно розглядаєте таку покупку, зверніться до спеціаліста з класичних японських автомобілів або до музею або клубу Daihatsu. Деталей майже немає, тому реставрація може бути дуже дорогою та тривалою.
Також оцініть, чи дозволено вам зареєструвати та експлуатувати такий транспортний засіб у вашій країні, оскільки правила для триколісних автомобілів можуть відрізнятися.
Комплектації
Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо версії, які найчастіше зустрічаються в Європі.
Bee (PCA)
1951–1952Єдина версія виробництва — закритий дводверний кузов.
- Конструкція з трьома колесами
- 540 см³ двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням ззаду
- Використовувався також як таксі в Японії
Порівняння типів екземплярів
| Neatnaujintas originalas | Restauruotas egzempliorius | Muziejinis eksponatas | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для ентузіастів, які шукають проект для реставрації | Колекціонерам, які хочуть показати автомобіль | Не продається — тільки для огляду |
| Що очікувати | Багато роботи і важко знайти запчастини | Витрати вже зроблені, але важлива документація | Зберігається в оригінальному стані |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€€ | €€€ | — |
Через дуже малий випуск Bee потрібно вибирати обережно і тільки з допомогою експертів. Це колекційний експонат, а не щоденний автомобіль.
Переваги
- Дуже рідкісний і історично важливий
- Перший легковий автомобіль Daihatsu для широкої громадськості
- Незвичайна триколісна конструкція
- Цікава техніка — горизонтально протилежний двигун
Недоліки
- Практично неможливо знайти продавця
- Пошук деталей та спеціалістів дуже складний
- Не підходить для щоденного використання
Поширені запитання
Скільки Daihatsu Bee було випущено?
Випущено близько 300 автомобілів у 1951–1952 роках.
Чому Bee має три колеса?
Він був адаптований з триколісного вантажного моделі «Daihatsu». Крім того, у Японії в той час триколісний транспорт оподатковувався за нижчим тарифом, ніж чотириколісний, тому він був привабливий для таксі.
Чи можна придбати Bee?
Фактично ні — це музейний і колекційний автомобіль, який надзвичайно рідко з'являється на ринку.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
