English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Bee: 1951 års trehjulig mikrobil och vad man vet om den
Daihatsu Bee — en trehjulig mikrobil som tillverkades 1951–1952, den första "Daihatsu" som såldes till den breda allmänheten. I artikeln går vi igenom dess historia, teknik och varför den idag är en mycket sällsynt museiexponat.
Bee kortfattat
Bee var den första "Daihatsu" som skapades för att säljas till den breda allmänheten. Försäljningen startade i september 1951, strax innan företaget bytte namn från "Hatsudoki Seizo" till "Daihatsu". Dess modellkod är PCA.
Före Bee tillverkade "Daihatsu" sedan 1930 trehjuliga lastmotorer, och 1937 hade de tillverkat en liten militär bil. Bee skapades genom att anpassa en av dessa trehjuliga lastmodeller.
Vad som gör Bee unik
Bee hade en stängd kaross med två dörrar och var populär som taxi i Japan, eftersom dåtidens regler tillät en lägre taxa per kilometer för trehjuliga fordon än för fyrhjuliga.
Trots detta gick försäljningen dåligt: produktionen var mycket arbetskrävande, så bara cirka 300 bilar tillverkades, och 1952 lades produktionen ner. Därför säljs Bee praktiskt taget inte idag — den ses oftast på museer och samlarutställningar.
Motorn och teknik
Bee har en 540 cm³ tvåcylindrig, luftkyld fyrtaktsmotor med övre kamaxel monterad bak. Som det anges i källorna, var detta den första bilen i Japan med horisontellt motstående cylindrar.
Den har bara tre hjul, så körkaraktären skiljer sig från en vanlig fyrhjuling. För mer detaljerade tekniska uppgifter (effekt, växellåda) är det värt att söka i museers eller klubbars arkiv.
Vad man bör veta när man ska köpa en Daihatsu Bee
Bee dyker nästan aldrig upp till försäljning, så det är först och främst viktigt att kontrollera dokumenten och ursprunget: få bilar tillverkades, och kopior eller ombyggda bilar kan vara vilseledande.
Om du ändå överväger ett sådant köp, kontakta en specialist på klassiska japanska bilar eller ett Daihatsu-museum eller -klubb. Det finns nästan inga reservdelar, så restaureringen kan bli mycket dyr och tidskrävande.
Bedöm också om du får registrera och använda en sådan fordon i ditt land, eftersom regler för trehjuliga bilar kan skilja sig.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de versioner som vanligast förekommer i Europa.
Bee (PCA)
1951–1952Den enda tillverkade versionen är en stängd tvådörrars kaross.
- Trehjulig konstruktion
- 540 cm³ tvåcylindrig luftkyld motor bak
- Användes också som taxi i Japan
Jämförelse av exemplar
| Neatnaujintas originalas | Restauruotas egzempliorius | Muziejinis eksponatas | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för | Entusiaster som söker ett restaureringsprojekt | För samlare som vill visa upp sin bil | Ej till salu — endast för visning |
| Vad kan man förvänta sig | Mycket arbete och svåra att hitta reservdelar | Kostnaderna är redan gjorda, men dokumentationen är viktig | Bevarad originalskick |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | — |
På grund av den mycket lilla produktionen måste man vara försiktig och välja med hjälp av experter. Detta är en samlarbil, inte en vardagsbil.
Fördelar
- Mycket sällsynt och historiskt viktigt
- Den första "Daihatsu" som var tillgänglig för allmänheten
- Ovanlig trehjulig konstruktion
- Intressant teknik — horisontellt motstående motor
Nackdelar
- Nästan omöjligt att hitta en till salu
- Sökandet efter delar och specialister är mycket svårt
- Inte lämpligt för daglig användning
Vanliga frågor
Hur många Daihatsu Bee tillverkades?
Ungefär 300 bilar tillverkades mellan 1951 och 1952.
Varför har Bee tre hjul?
Den var anpassad från Daihatsus trehjuliga lastbilsmodell. Dessutom var trehjuliga fordon i Japan vid den tiden skattade lägre än fyrhjuliga, vilket gjorde den attraktiv för taxitjänster.
Kan man köpa en Bee?
Praktiskt taget nej — det är ett museifordon och en samlarbilsmodell som sällan dyker upp på marknaden.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
