English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Bee: 1951. gada trīsriešu mikroautomobiļis un ko par to zināt
Daihatsu Bee — 1951–1952. gadā ražots trīsriešu mikroautomobiļis, pirmais „Daihatsu“ pārdots vieglais automobiļis plašai sabiedrībai. Šajā rakstā apskatīsim tā vēsturi, tehniku un kāpēc šodien tas ir ļoti reti muzeja eksponāts.
Bee īsi
Bee bija pirmais „Daihatsu“ automobiļis, kas tika radīts pārdot plašai sabiedrībai. Pārdošana sākās 1951. gada septembrī, neilgi pirms uzņēmuma nosaukums tika mainīts no „Hatsudoki Seizo“ uz „Daihatsu“. Tā modelis kods — PCA.
Pirms tam „Daihatsu“ no 1930. gada ražoja trīsriešu kravas motociklus, bet 1937. gadā bija izgatavojusi nelielu karavīru automobiļu. Bee tika radīts, izmantojot vienu no šiem trīsriešu kravas modeliem.
Kāpēc Bee izceļas
Bee bija ar divām durvīm aizvērtu korpusu un bija populārs kā taksis Japānā, jo tā laika noteikumi ļāva trīsriešu transportlīdzekļu kilometru tarifu samazināt salīdzinājumā ar četrriešu.
Taču, pārdošanā tas neizdevās: ražošana bija ļoti darba intensīva, tādēļ tika izgatavoti tikai apmēram 300 automobiļi, un 1952. gadā ražošana tika apturēta. Tāpēc šodien Bee praktiski netiek pārdots — biežiāk tas ir redzams muzejos un kolekcionāru izstādēs.
Dzinējs un tehnika
Bee ir ar 540 cm³ divcilindru gaisa dzesēju četrtaktis dzinējs ar augšējiem vožtuviem. Kā norādīts avotos, tas bija pirmais Japānā automobiļis ar horizontāli pretējiem cilindriem.
Jums ir tikai trīs rite, tādēļ vadības īpašības atšķiras no parastā četrritēja. Detalizētāku tehnisko datu (jaudas, pārvadības kārba) vērtēties var muzejos vai klubu arhīvos.
Kas zināt, lai iegādātos Daihatsu Bee
Bee praktiski nekad netiek pārdots, tādēļ pirmajā vietā ir svarīgi pārbaudīt dokumentus un izcelsmi: pagatavoto auto ir maz, bet var būt klonētas vai pārveidotas mašīnas, kas var kļūt par apmātojošām.
Ja jūs esat nopietni apdomājis šādu iegādi, izmantojiet klasisko japāņu auto speciālistu vai „Daihatsu“ muzeju vai klubu. Daļas praktiski neeksistē, tādēļ restaurācija var būt ļoti dāra un ilga.
Lūdzu, novērtējiet, vai jums ir atļauts šādu transportlīdzekli reģistrēt un izmantot jūsu valstī, jo trīs rite auto noteikumi var atšķirties.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos variantus.
Bee (PCA)
1951–1952Vienīgā ražošanas versija — slēgts divu durvju korpuss.
- Trīs rite konstrukcija
- 540 cm³ divu cilindru gaisa dzesējs dzinējs aizmugurē
- Tika izmantots arī kā taksis Japānā
Egzemplāru tipu salīdzinājums
| Neatnaujintas originalas | Restauruotas egzempliorius | Muziejinis eksponatas | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Entuziastiem, kas meklē restaurācijas projektu | Kolekcionāram, kas vēlas parādīt auto | Neizpārdo — tikai apskatīšanai |
| Ko gaidīt | Daudz darba un reti atrodamas daļas | Izdevumi jau veikti, bet svarīga dokumentācija | Uzturēta oriģinālā stāvoklī |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | — |
Tāpēc, ka ir ļoti mazs ražošanas apjoms, Bee jāizvēlas ērti un tikai ar ekspertu palīdzību. Tas ir kolekcionāra eksponāts, nevis ikdienas auto.
Priekšrocības
- Ļoti reti un vēsturiski svarīgs
- Pirmā „Daihatsu“ vieglā auto vispārībā
- Neparasta trīs riteņu konstrukcija
- Interesanta tehnika — horizontāli pretējais dzinējs
Trūkumi
- Ļoti reti atrodams pārdošanas eksemplārs
- Daļu un speciālistu meklēšana ir ļoti sarežģīta
- Nepietiekams ikdienas izmantošanai
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik daudz Daihatsu Bee ir izgatavots?
Izgatavots apmēram 300 automobiļu 1951–1952. gada periodā.
Kāpēc Bee ir trīs riteņi?
Tas tika adaptēts no „Daihatsu“ trīs riteņu kravas mašīnas. Papildus tam, Japānā tajā laikā trīs riteņu transportlīdzekļus nodokļoja ar zemāku tarifu nekā četrriteņus, tādēļ tas bija pievilcīgs taksometru pakalpojumiem.
Vai Bee ir iespējams iegādāties?
Praktiski ne — tas ir muzejs un kolekcionāru automobils, kas tirgū parādās ļoti reti.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
