English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Multistrada V2: від 2022 р. універсальний туристичний мотоцикл
Ducati Multistrada V2 — від 2022 р. випускається туристичний мотоцикл середнього класу з двоциліндровим двигуном об'ємом 937 см³. Розглянемо версії, двигун і що перевірити при купівлі підержаного.
Multistrada V2 коротко
Multistrada V2 замінила Multistrada 950 і стала більш доступною альтернативою більшим моделям Multistrada. Це універсальний туристичний мотоцикл — підходить для міста, подорожей і щоденних поїздок.
На ринку підержаних їх ще небагато, оскільки модель досить нова, тому зазвичай зустрічаються нові або кількарічні екземпляри.
Версії та вибір
Пропонуються дві основні версії: V2 і V2 S. V2 S має підвіску вищого класу і зазвичай більше обладнання, яке доповнює базову версію.
Вибираючи, зверніть увагу не тільки на версію, але й на додатки: часто додаються сумки, захистні дуги або додаткові фари.
Двигун та коробка передач
Двигун — двоциліндровий «Testastretta 11°» об'ємом 937 см³, що відповідає вимогам «Euro 5». Потужність — близько 113 к.с., тяга рівномірна і достатня для подорожей з пасажиром.
Коробка передач — 6-ступінчаста механічна, передача на заднє колесо — ланцюгом. Стандартно є ABS з управлінням кутом, контроль зсуву, режими їзди та TFT екран.
Що перевірити при купівлі підержаного Multistrada V2
Оскільки мотоцикл новий, найважливіше — історія обслуговування та стан гарантії виробника. За VIN перевірте, чи виконані всі роботи з відкликання або оновлення.
Перевірте пластик, раму та колеса на наявність ознак деформації. У версії S перевірте роботу підвіски та електронних функцій, випробуйте всі режими руху.
Перевірте, чи оригінальні додатки (бампери, захисти), і чи вони не пошкоджені. Запитайте про пробіг та умови експлуатації.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найпоширеніші версії в Європі.
Multistrada V2
з 2022 р.Базова версія з основним обладнанням.
- Система ABS та контролю зсуву
- TFT екран та режими руху
- Стандартна підвіска
Multistrada V2 S
з 2022 р.Версія вищого класу.
- Часто — напівактивна підвіска
- Часто — додаткова електроніка та система швидкого перемикання
- Більше обладнання ніж у базовій
Порівняння версій Multistrada V2
| V2 | V2 S | |
|---|---|---|
| Для кого підходить | Для щоденних і туристичних поїздок | Для комфорту та більшого оснащення |
| Двигун | 937 см³, близько 113 к.с. | 937 см³, близько 113 к.с. |
| Підвіска | Стандартна | Часто — напівактивна |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | €€€ | €€€ |
V2 підходить покупцям, які хочуть простішого, легше керованого Multistrada; V2 S варто вибирати, якщо важлива підвіска та додаткове оснащення.
Переваги
- Легший та легше керований ніж більші Multistrada
- Сучасна електроніка
- Комфортне сидіння
- Підходить як для подорожей, так і для щоденного використання
Недоліки
- Вибір на ринку підержаних автомобілів ще невеликий
- Обслуговування дорожче, ніж японських мотоциклів
- Не всі додатки стандартні
Поширені запитання
Чи підходить Multistrada V2 для початківця?
Потужність велика, але керування рівномірне; вона підходить досвідченим водіям та тим, хто хоче універсальний туристичний мотоцикл.
Чим V2 відрізняється від 950?
V2 має новий, оновлений двигун, що відповідає стандарту „Euro 5“, та сучасніше оснащення та дизайн.
Чи підходить V2 для подорожей з пасажиром?
Так, це універсальний туристичний мотоцикл, який підходить і для довших подорожей з пасажиром та багажем.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
